在操作期间控制涡轮机油的污染程度涡轮机油的污染控制方法;控制汽轮机油污染，包括控制汽轮机油混合物的生产和操作控制。在涡轮机油生产过程中，过滤方法主要用于去除固体杂质，并且在操作期间控制涡轮机油的污染程度，并且除了固体颗粒之外还除去水分。涡轮机油所需的污染水平列于下表中。齿轮油过滤器的滤油器主要用于齿轮油，润滑油和绝缘油等固体杂质的特殊精细过滤，特别是不能用普通滤油器过滤的高粘度油过滤。它是板框式压力过滤器的替代产品。为了过滤机械杂质，该机器比真空机油滤清器更灵活，方便，价格低廉，精度更高。它比普通压力过滤器具有更广泛的应用和更长的使用寿命。它可以加热到恒定温度以降低稠度而无需更换。滤纸，精度高，稳定性好。因此，齿轮油过滤器广泛应用于电力，制造，汽车，铁路，冶金，轧钢，航空，工业和矿业等，用于齿轮油，液压油，汽轮机油，机械油，压缩机油，锭子油，绝缘油。所有带润滑剂的液体油都可以进行深层过滤，但不要过滤非润滑和燃液体，如乙醇和油。当机油滤清器运行时，受污染的油在外部大气真空抽吸的作用下通过进气口进入加热器，加热的油进入初级过滤器，过滤大颗粒杂质，然后油进入。水分离器，真空分离器，流经特殊的发散装置。发散装置使每单位体积油的大表面积将污染的油暴露于相对低湿度的气氛中，从而消除油中的水，空气和气体。由蒸发的水蒸气和气体形成的混合气体通过水箱和冷却器冷凝成液体，并一起进入水箱，并在真空下除去剩余的气体。排油泵将去除水分的油引入精细过滤器中以从作为净化油的颗粒中去除杂质，并且完成净化过程。根据水过滤器，循环次数必须重复几次以完全去除水。选用滤油机净化润滑油或燃油的目的用户选用滤油机净化润滑油或燃油，主要希望实现以下几种目的：（1）预防净化。如成品油库的出厂过滤器、各用油单位的加油滤油机、各种机器设备在线滤油器等。它们主要用于过滤合格油品，防止污染物质进入润滑油。由于对润滑油进行预防净化投入少、效益广，很多用户提高了对合格润滑油预防净化的标准，交采用再净化设备进行预防净化。（2）再精制。指润滑油已经发红、发黑，开始老化变质，但相应老化指标超标量不大，可以使用再精制滤油机滤除油中老化变质成分，***润滑油的各项性能指标。由于再精制滤油机可以直接***报废润滑油的性能，有着直观的经济效益；并且，它还可以用于防止润滑油老化变质的预防净化，所以虽然再精制滤油机使用成本较高仍然得到了更广泛的应用。（3）再净化。指润滑油中混入了水分、气体、机械杂质等污染物，导致润滑油性能不合格；但润滑油组成成分尚未变化，还没有劣化变质。此时对润滑油进行脱水、脱气、脱杂质，能够***润滑油的品质和性能。这就是对污染润滑油的再净化。现有滤油机大多是针对污染润滑油设计的再净化滤油机，只是各种滤油机的净油能力和适应性不相同，需要区别使用。再净化滤油机是各种设备润滑油系统检修的必备工具。（4）再炼制。让深度劣化变质的润滑油***新油性能，采用与炼油相近的工艺，所以称之为再炼制。由于深度劣化润滑油分散炼制的成本太高，所以建设用户将废油交回收公司回收。?真空滤油机使用前应首先检查过滤部分的滤板真空滤油机使用前应首先检查过滤部分的滤板、滤框安装位置，从止推板这一端开始，一片是板、二片是框、三片是板、四片是框…….以此类推进行排列，板的数量比框多一块。板和框不能左右放反，如果装反将不能起过滤作用。必须将涂在板、框、止推板和压紧板上的油脂清掉，同时清洗粗滤器，试车前在各板框之间须夹好滤纸，将板框压紧。开机前必须先用手将油泵轴转动二、三转，认为转动灵活，没有卡阻现象，并将取样油嘴关闭，再将耐油胶管(或铁管)与滤油机的吸油端和排油端联接好，再检查进出油管有无堵塞及漏油气现象，此时方可开机。电动机正确的转动方向是油泵盖和齿轮泵铭牌上箭头所指示的方向，不能反转。如一切正常，开机后几秒钟内油泵就会吸油，如到半分钟仍未吸油，这说明油泵吸入端和油样阀有漏气现象，应立即停止工作，排除故障后再试，防止齿轮泵在无润滑油时被损坏。如开机后发现压力表指示的数值很高0.4-0.6Mpa,油泵有不正常的响声,应立即停机找出故障进行排除。机器操作规程：真空滤油机操作运行前将冲好孔的滤纸，仔细地夹在每个滤板、滤框之间，每层滤纸数量一般为2-3张，视过滤的要求和滤纸的质量而定，在夹放滤纸时，必须使滤纸上两个通油孔和滤板滤框上的通油孔一致，不要偏移造成泄漏，影响过滤效果。滤纸使用前应进行干燥，干燥温度120℃左右。使用已用过的滤纸时，滤纸必须经过烘干，并应无任何破损，注意有滤渣的一面(却脏的一面)应对着滤框放置，不应对着滤板，以免滤渣在过滤时被冲洗，污染过滤后的油液。)