在康明斯6BT5.9，以及6102等等机型的柴油机上，冷却系统装有膨胀水箱(也称副水箱)。即为康明斯6BT5.9柴油机的冷却装置示意图。柴油机装有膨胀水箱的目的，是为了在保证冷却效果的前提下，不增大散热水箱的体积。同时清除水循环中空气产生的气阻现象，起到蓄水池的作用。此时，当柴油机热负荷达到一定程度时，冷却系统内部压力超过水箱盖蒸气阀开启压力，蒸气阀开启，散热水箱内的汽水混合物，通过散热水箱溢流管连接着的蒸气冷凝管流人膨胀水箱。重庆生活水箱膨胀水箱和挡水环(密封垫)上均有一个直径为21nn，的通气孔，使膨胀水箱内液面以上空间的压力与大气压力一致。散热水箱内的气水混合物在系统压力的作用下排出，在膨胀水箱内释压、冷凝，实现了气水分离。重庆隔油池斜板隔油池通常是在隔油池中倾斜放置平行板组.废水沿板面向下流动.从出水管排出。水中油珠沿板面向.然后由集油管汇集排出.由于单位池容的分离表面积得到提高.斜板隔油池能够去除粒径更小的油滴.且占地面积小高层建筑的消防、生活合用屋顶水箱生活进水管、出水管、消防出水管、溢流管、放空管必须设计合理，否则，会带来种种弊病。经对消防、生活合用屋顶水箱的进出水管系统进行了研究，博采众长，总结出如下儿点。(一)出水管由于水箱放置一定数量的消防水量，以往设计为了保证消防蓄水量，往往将出水管放在消防水位以上，结果形成底部死水区;采用虹吸出水管结构，可解决死水区的问题。重庆生活水箱现介绍工程中碰到过的四种虹吸出水管情况。图17系常见的侧部出水管情况。当生活用水万一降至消防水位时(指水泵、水位自控装置失灵时)，其顶部90。转弯处特地开设的庐25mm虹吸***孔吸进空气，虹吸作用消失，出水自动中断，由此确保了消防蓄水量;而正常供水时，其连续从底部喇叭口吸进的、不断更新的、流动的新鲜水，保证了水质，排除了因消防蓄水造成的死水区。底部出水喇叭口至水箱内底垂直距离不得小于300mm.(二)进水管重庆不锈钢水箱水垢的导热系数很低，仅是铸铁的1/25，黄铜的1/50，形成于缸体衬里及缸盖水道的水垢，使局部区域因散热性变差而温度上升，会导致发动机薄弱部位产生裂纹及缸盖变形。它还不仅仅使冷却系统散热性能变差，出现局部高温区，恶化润滑条件，使发动机温度升高，加速发动机系统的磨损；还堵塞散热管或冷却系统管路等，重庆不锈钢水箱大大降低传热效率，使发动机过热直接危害驾驶人员的安。一、人工清理需把汽车水箱拆卸下来，用刮、铲等清除水垢，这样虽然可以除垢，但是效率低、劳动强度大，不易清除干净，而且也容易造成水箱二次损害。二、水垢清洗剂需拆卸水箱，清除不彻底、异味大、腐蚀性强，易造成水箱老化，缩短其使用寿命。三、***汽车水箱除垢剂直接将专用的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中，让其浸泡、怠速循环或行驶20-30分钟后，将水箱及系统内部的除垢剂排放掉，加水反复冲洗干净既可有效清除发动机水循环系统中的水垢、锈、泥及各种***物质。)