北京中德新亚锚固作业指导书一、中德新亚材料规格及质量要求TD道钉锚固剂：无机混合料，选用合格产品。产品符合《吸水式锚固包技术条件》TB/T2093-2002要求。二、技术和质量要求1、抗压强度4小时大于20Mpa，1天大于35Mpa，3天大于50Mpa，***终道钉抗拔力大于60KN。配合的熔液，较稠而不影响灌注时应具备的流动性。2、锚固前，轨枕预留孔内杂物和螺旋道钉上粘附物应清除干净。螺旋道钉干燥，gb锚固剂，其温度保持0o以上。3、螺旋道钉与承轨槽面垂直，歪斜不得大于2o。道钉中线与承轨槽面的交点，偏离预留孔中心不得大于2㎜，道钉圆台底高出承轨槽面，但不得大于2㎜。4、灌浆深度比螺旋道钉插入孔内的长度大20㎜。锚固浆顶面与承轨槽面平，溢出的残渣凝固后铲除整平。中德新亚***遍布16个生产基地，北京、郑州、西安、重庆、福州、长春、广州、南宁、兰州、贵阳、昆明、新疆、南昌、南阳、济宁、海南就近发货，为您节省时间和运输费用。传输信号监测线路传输信号正常，没有信号减弱或丢失，表明用锚固剂新工艺施工的轨枕绝缘性正常，符合使用要求。6.3道钉偏离中心及损坏情况统计从表6中可以看出，使用锚固剂RH-118，在荷载的作用下不会发生道钉偏离中心或损坏情况，优于硫磺水泥锚固剂。GST干粉型道钉锚固剂产品简介本品为无机混合料，具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序，避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工，经200万次疲劳试验效果良好。产品用途1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求。性能指标1、抗拔力：4h＞60KN，6h＞90KN2经200万次荷载疲劳循环后完好无损。3、流动性好，能使道钉孔填充密实4、潮湿绝缘性能好.5、抗冻性好，可在－10℃负温下正常施工，负温环境不影响锚固剂强度增长.6、具有很好的抗渗性、耐腐蚀、耐热性好。7、不含对钢筋***成分，能保护道钉不锈蚀。施工工艺1、锚固前应先将孔内和道钉表面的杂物、粉尘及油污铁锈清除干净。将道钉孔底部用木塞、粘土等堵严，防止漏浆。填充物上部距道钉孔上口应不小于125mm。2、使用时将锚固粉料加水搅拌，拌合2-5分钟，即可进行道钉锚固。3、道钉的锚固深度不得小于110mm。4、将拌合均匀的锚固剂，灌注入道钉予留孔中，将道钉套入道钉锚固架从灌注孔上部压入灌满锚固剂的孔正中，转动道钉并轻轻敲击道钉上部，使锚固剂受振动达到更加密实。注：每根道钉用量约为0.4公斤。包装储存1、标准包装规格为：50kg±0.5公斤/袋，***、无味、不燃、不爆，可按一般货物运输。2、本品宜储存在干燥、阴凉处，储存期为3个月。大洼gb锚固剂施工方法-中德李晶由北京中德新亚建筑技术有限公司提供。北京中德新亚建筑技术有限公司（）实力雄厚，信誉可靠，在河南郑州的水泥及制品等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将***中德李晶和您携手步入辉煌，共创美好未来！同时本公司（）还是从事重力砂浆，轨道胶泥，道钉锚固剂的厂家，欢迎来电咨询。)