饮水管道***防腐钢管“IPN”是英文“interpenetratingpolymernetworks”的缩写，中文译为互穿网络。互穿网络型聚合物是近一、二十年研究、开发的新型高分子防腐涂料，具有非寻常高分子材料的优异性能，是当今高分子材料开发的热点之一，有高聚物“合金”的美誉。IPN系列防腐涂料是一种蓖麻油型聚氨酯和聚取代乙烯互穿网络高分子共聚物,在涂料混合固化过程中，前者的橡胶网络和后者的塑料网络互相贯穿、渗透、牢固地附着在被涂物表面。对材料表面产生防腐保护和装饰作用。“IPN”系列防腐涂料具有高强度、高韧性、耐冲磨、耐老化、耐酸碱盐腐蚀，附着力强，耐水解、耐***、煤油等介质，***和不燃烧等优良性能。因此用途广泛，不但适用于钢材防腐，在混凝土、木质等非金属构件也能应用。近年来已广泛应用于自来水工程、电厂、化工、化肥等工业部门的设备，输油、输气、输水管道系统以土建结构等地下和地上的工程防腐。IPN8710防腐涂料是一种主要应用于饮用水管道内外防腐的主要涂料，而环氧玻璃鳞片防腐涂料是一种可以应用于恶劣环境的重防腐产品涂料，它们同为防腐涂料产品，那它们之间有着什么样的相同和不同点呢。要了解两种涂料的不同我们就要先了解两种产品的组成及主要应用范围。下面我们就对这两种产品进行一一的解说。IPN8710防腐涂料：它是由聚氨酯树脂和改性环氧树脂、沥青、防锈漆及相关助剂经过研磨精滤而成的双组份涂料产品。其主要应用的范围是地下管道、包括埋在各种土质条件的地下及浸水结构建筑物、码头钢桩之上的；它的主要特色是防止微生物的生长，有着一定的环保作用。环氧树脂防腐钢管厂家IPN8710底漆：由聚氨脂聚乙烯、改性环氧树脂、***防锈颜填料、助剂等组成，常温固化形成互穿网络，涂膜结构致密，耐酸、碱、盐，防锈性能优异，附着力强。IPN8710面漆：由环氧、橡胶树脂改性，***防锈颜填料，助剂等组成。耐***性能优异，***，抗微生物的侵蚀。用途：IPN8710底漆用于供水管IPN8710面漆用于供水管线内壁的防腐面漆。这种防腐是针对饮水管道工程的，无污染，***性，这就涉及到广大人民群众的身体健康的重大问题，作为我们公司的防腐车间部门，务必在制造过程中牢记偷工减料，以次充好，以假乱真，时时刻刻想着老百姓的生命安全饮水管道***防腐钢管Q235B聚乙烯粉末涂塑钢管强化质量生态供水聚乙烯外套防腐高密度用于管道外壁防腐。厚度一般为0.5～1.0mm。环氧熔结粉末防腐FBE/2FBE煤焦油沥青填料制。运输安装及使用过程使用寿命：40年到50后高密度聚乙烯外套防腐高密度用于管道外壁防腐厚。用涂塑钢管适用于-30℃—120℃的工作环境，与其他金属管、塑料管漆种类和涂刷遍数符合，属于加钢管的防腐基料是环氧。涂刷遍数符合设计要求成固化反应，没有小分子挥发物放出，不会形成***而影响涂膜防腐性，这对防腐涂料是非常重要的。防腐螺旋钢管涂漆应符合以下规定：油漆种类和涂刷遍数符合属于加钢管的防腐基。、复合管相比，它综水和耐腐蚀能力并且微生物的代谢活动而被侵蚀和变质在其外壁上涂2层或3层聚乙烯（3PE）以达到管道防腐。3pe防腐钢管保温性能好，热损失仅仅为传统管材的百分之二十五，长期运行还是可以节约比较大的资源，明显的降低能源成本，并且还是具有比较强的防水和耐腐蚀能力，并且微生物的代谢活动而被。合了各种管道的特点，既有钢管的强度，又有塑了3PE防腐钢管的具有很好的亲合作用。所以中间层与面层也具有很好的粘结性能。聚乙烯面层的主要作用是起机械保护与防腐作用。与传统的二层结构聚乙烯防腐层具有同样的作用。地埋式3PE防腐螺旋钢管防腐钢管涂层也就是（三层聚乙烯防腐涂层），是将欧洲的2PE防腐层和北美广泛使用环氧粉末防腐钢管涂层（FBE)巧妙的结合起来而产生的一种新的防腐钢管涂层。在全世界已被认可和使用已经有十多年了。3PE防腐钢管的具有很好的亲合作用。料管的耐腐蚀、耐磨损，流体阻力小等特点，IPN8710防腐涂料是一种有着化学惰性、耐酸、碱、盐腐蚀且涂膜结构致密，防水渗透性好，附着力强且坚韧丰满的一种供水管道常用防腐涂料。它可以分为IPN8710-1防腐涂料和IPN8710-3防腐涂料两种。IPN8710-1由聚氨脂聚乙烯、改性环氧树脂、***防锈颜填料、助剂等组成，常温固化形成互穿网络，涂膜结构致密防腐涂料有着涂膜结构致密，而酸、碱、盐、防锈性能优异、附着力强等特点，所以IPN8710-1防腐涂料一般会应用于供水管道的内层也就是底漆。而IPN8710-3由环氧、橡胶树脂改性，***防锈颜填料，助剂等组成.防腐涂料具有着***、抗微生物分包等特点，所以此种IPN8710防腐涂料常应用于给水管道的面漆使用。下列情况，必须进行二次处理：a、ipn8710饮水防腐钢管钢材表面除锈后应在16小时内，在潮湿区和沿海地区应在8小时内涂刷底漆，否则发生二次生锈，则须用钢丝刷处理。b、对已预涂车间底漆的物件在运输、装配过程中的焊接部位及热处理时产生的损伤部位和缺陷、火工损伤部位，用电动砂轮、钢丝刷处理。c、对涂有***底漆，已受大气侵蚀产生的白锈（锌盐），用手动或电动钢丝刷、清水处理。d、对于高硬度、双组份固化涂膜，超过了涂装间隔，须用砂纸、钢丝绒将漆膜打毛处理)