闭塞设备概述区间指的是两个车站（或线路所）之间的铁路线。根据区间线路的数目，区间分为单线区间、双线区间和多线区间（如三线区间）。车站向区间发车时，必须确认区间无车，在单线区间还必须防止两站同时向一个区间发车。为此要求按照一定的方法***列车在区间的运行，一般称为行车闭塞法，简称闭塞。用以完成闭塞作用的设备称为闭塞设备。***初采用的闭塞制度是时间间隔法，即两列列车之间按时间表间隔一定的时间运行，当***列车出发后，经过一定的时间，方允许后续列车出发。由于***列车可能在途中减速或因故停留在区间，而且列车运行速度可能和预定计划不一致，所以这种方法不可靠。电报和电话应用于铁路行车，即所谓电报或电话闭塞，曾起过很重要的作用。但当联系错误时，会危及行车安全。故必须采用两站间闭塞设备相互联锁的办法，即空间间隔法。空间间隔法控制两运行列车之间保持一定的距离，一个区间（或闭塞分区）同时只允许一列列车运行，因此能保证安全。它比起时间间隔法来，是一个很大的进步。按闭塞方式的不同，闭塞分为半自动闭塞、自动站间闭塞、自动闭塞。行车闭塞制式大致经历了：电报或电话闭塞—路签或路牌闭塞（人工闭塞）--半自动闭塞--自动闭塞的发展过程。半自动闭塞具有设备简单、动作稳定、使用方便、维修容易、***少、安装快等优点，符合我国铁路运营的实际需要，因而得到广泛的应用。它在保证行车安全、提高运输效率及改善劳动条件等方面发挥了显著的作用。但在铁路运输不断发展的情况下，它又暴露了一些缺陷，需要进一步改进。地铁术语——车辆的主要尺寸1车辆长度，车辆处于自由状态，车钩呈锁闭状态时，两端车钩连接面之间的距离。2车辆***大宽度，指车体横断面上ui宽部分的尺寸。3ui大高度，指车辆顶部ui高点与轨顶面之间的距离。4车辆定距，同一车辆的两转向架回转中心之间的距离。5固定轴距，同一转向架的两车轴中心线之间的距离。6车钩中心线距离轨面高度，简称车钩高，指车钩连接面中心点至轨面的高度。7地板面高度，车辆地板面与钢轨顶面之间的距离。机车信号概述机车信号又称机车自动信号，是用设在机车司机室的机车信号机自动反映运行条件，指示司机运行的信号显示制度。为实现机车信号而装设的整套技术设备称为机车信号设备。机车上应安装机车信号，在地面线路上也安装相关装置，使机车上能接收到反映地面信号的信息。机车信号是单方向的控制设备，只能从地面向车上传递信息。机车信号能复示地面信号机的显示，改善司机的隙望条件。由于气候条件不良或地形条件不良时，司机往往不能在规定距离内确认信号显示，存在冒进信号的***。尤其是在行车密一度大、列车速度快及载重量大的区段，要求增大制动距离，发生冒进信号的可能性更大。采用·机车信号后，大大提高司机接受信号的可靠性，其效果十分显著。目前，随着机车信号可靠性的提高，机车信号己开始从辅助信号转为主体信号。机车接收地面信息的时机分，机车信号可分为连续式和接近连续式。连续式机车信号能在整条线路上连续不断地反映线路状态和运行条件，用于自动闭塞区段。接近连续式机车信号是在车站的接近区段和站内连续地反映地面信号显示，广泛用于半自动闭塞区段。郑州地铁***学校有哪些、郑州地铁***学校、【创新科技】由郑州创新科技中等***学校提供。郑州创新科技中等***学校（）为客户提供“城市轨道交通运营管理培训,城市轨道交通供电,城市轨道交通通信”等业务，公司拥有“城市轨道交通运营管理培训,城市轨道交通供电,城市轨道交通通信”等品牌。专注于其它等行业，在河南郑州有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：胡校长。同时本公司（）还是***从事航空服务***，航空服务学校，航空服务学校招生的厂家，欢迎来电咨询。)