GPZ盆式橡胶支座抗震盆式橡胶支座成品GPZ(II)盆式橡胶支座盆式橡胶支座的工作原理是利用半封闭钢制***内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的性质，来实现上部结构的转动，同时依靠中间钢板上的聚四叙乙烯板与上座板上的不锈钢板之间的低磨擦系数来实现上部结构的水平位移。从实验的数据来看，橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为5X10kg/cm，比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍，因面支座承载能力大大提高，解决了普通橡胶支座承载能力的局限。所以盆式橡胶支座是能满足大的支承反力，大的水平位移，大的转角要求的新型产品。-一、GPZ系列盆式橡胶支座的构造特点:1、性能及分类a、双向活动支座:具有整向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX。b.单向活动支库:具有竖向转动和单方向带移性能，代号为DX。C、固定支座:仅具有竖向转动性能，代号为GD.2、GPZ系列支座代号GPZXXXSX.DX、GDFF表示耐寒型，常温型不表示支座类型用数字表示竖向承载力单位:KN文座名称:公路盆式支库（桥梁盆式橡胶支座）厂家公路桥梁橡胶支座是专用于公路桥梁的桥梁支座产品,它是将橡胶块安置于密封钢盆中的，在三向受力的情况下，而产生相应的反力，承受桥梁的垂直荷载，同时,支座可以利用橡胶的弹性，满足梁端的转动，通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯来进行自由滑移，就可以完成桥梁上部构造的水平位移。公路桥梁盆式橡胶支座具有结构合理、变形小、水平位移量大、承载能力大、转动灵活、并有良好的缓冲性能的特点，是公路桥梁连续式桥梁支座的选择.公路桥梁盆式橡胶支座可分为:GPZ(依据JT3141-90)和GPZ（Ⅱ）(依据GT391-1999)以及QPZ,QZ,SH-PZ,KPZ,GPZ(KZ)盆式橡胶支座几大系列产品。公路桥梁盆式橡胶支座出厂经检测必须完全符合JT391－1999《公路桥梁盆式橡胶支座》标准才能出厂。在盆式橡胶支座组装前应用酒精将四氟板和不锈钢滑板擦洗干净,然后在四氟板储脂坑内注满5201-2硅脂。然后在安装地脚螺栓、预埋底柱及防尘罩。注意,在安装盆式橡胶支座安装时宜将地脚螺栓穿入顶（底）板并旋入底柱内，顶（底）板与底柱之间垫上2mm厚的橡胶垫圈。底柱放入预留孔内，调整好支座平面位置和设计标高后，用环氧树脂砂浆填满预留孔。支座四脚高差不得大于2mm。当GPZ公路桥梁橡胶支座安装就位后，应在顶、底板四周安装防尘罩。防尘罩不应影响支座的滑移与转动性能。