徐州矿用工程自卸车常州井下四驱车厂家矿用四轮车出现跑偏现象的原因有哪些。矿用四轮车的使用已经得到了普及，它广泛运用于相关工业部门，它的各方面的性能很受人们喜爱，但是在驾驶矿用四轮车有时会出现跑偏现象，下面就说说矿用四轮车出现跑偏现象的原因。（1）如果前轮负荷过大，或货厢载荷偏于一侧，矿用四轮车就会跑偏。所以用户装货时，应将货物均匀放置，避免意外事故的发生。（2）若前轮气压过低，左右后轮气压差过大，也会导致矿用四轮车跑偏。这时应将前轮气压充至标准值450千帕，后轮气压充至5千帕550，并使两轮的气压值相等。（3）减震器左右弹簧弹性不一致或减震器不平行，工作长度不一致会导致矿用四轮车跑偏。这时需检查两弹簧的规格是否一致或更换失效的弹簧；减震器不平行、工作长度不一致则应重新安装；若减震器的轴弯曲，应拆修更换，直到其平行，工作长度一致。（4）左右板簧弹性不一，也会导致车跑偏，这时需更换板簧才能解决。（5）平行拉杆长度不一，两边受力不均，也是导致车跑偏的一大原因，这时需调整平行拉杆至长度相同。（6）由于撞车致使车架变形，引起转向套倾斜，角度变化，也会导致车跑偏。这时应予以校正，若大梁倾斜扭曲严重，则需要换新的大梁。)