铸钢减速带是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。提醒司机减速，汽车经过时，有消声和回复功能，防止刹车不及时发生交通事故。减速带上带有钻石级反光膜，在夜间会反射出明亮的红光或绿光，均可吸引司机注意，减低车速，提高安全性，同时也可以保护车辆轮胎。减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专用设施。汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的，提高交通道口的安全。产品由高强特种钢制作而成，减速带厂家，产品坚固耐用，比一般的橡胶减速带更耐压更持久寿命更长，抗压性较好。采用标准黄黑相间制作工艺，色彩鲜明、颜色分明、标志明显，无论在白天或夜晚都具有高度可视性，吸引驾车者注意减速。使用***的“内膨胀锚固技术”牢固安装，稳定可靠。是目前交1通部门主要推广的产品之一。减速带到底怎么过才是正确姿势由于减速带并不是完全覆盖在马路上的，有些人就喜欢“见缝插针”一边轮子过减速带，苏州姑苏区减速带，另一边在正常的平路上行驶，殊不知这样久了，车子的受力方向不均匀，会影响到四轮***慢慢会发展到行驶跑偏这样严重的事情。在驾校我们就学过如何过减速带，其实两个轮子一同开上去的做法才是***正确的，厂家在车子出厂的时候都进行过避震调教的，当我们的车速在20公里每小时的时候通过减速带，两个轮子的同时受力可以***i大限度缓冲掉这部分能量，对车子也不会有多大影响。汽车如何过“减速带”？行驶在中国的道路上，减速带随处可见，那么，这些减速带起到什么作用呢？既然叫减速带顾名思义就是起到使汽车减速的作用，同时，也警示我们接下来的路段需要减速，当驾驶员看到减速带后，如何过“减速带”呢？减速带既然是提醒大家减速的，各位车主还是按照要求老老实实减速通过为好，车速一般控制在密集区10-20公里/小时，稀疏区在15-35公里/小时，减速的特地性肯定会让车辆在经过时没那么顺畅，所以就不要反其道而行之了，以免车辆受到冲击，损伤底盘，一些车主认为既然非要通过的话，可以一个车轮过带就好，省时又省力，波浪型减速带，其实这么做是不对的，因为这么做很容易损害汽车的悬架系统，这个系统又是和汽车的四轮***密切相关，大家应该对四轮***比较熟悉，长期下去势必会让错位、跑偏等状况发生。苏州姑苏区减速带-道路减速带-文通市政(推荐商家)由苏州文通市政交通设施有限公司提供。苏州文通市政交通设施有限公司（）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支敬业的员工***，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。文通市政——您可信赖的朋友，公司地址：苏州工业园区胜浦镇江胜路18号B栋文通市政厂房，联系人：周晓文。)