广海橡胶 板式四氟板橡胶公路橡胶支座检测
板式橡胶支座按胶种适用温度分类如下:a、氯丁橡胶:适用温度+60℃∽-25℃b、天然橡胶:适用温度+60℃∽-40℃c、三元乙丙橡胶:适用温度+60℃∽-45℃根据桥梁板式橡胶支座的结构型式分类如下:球冠圆板式橡胶支座(TCYB系列);板式橡胶支座矩形板式支座(GJZ系列);圆形板式支座(GYZ系列)板式支座:圆形四氟板式支座(GYZF4系列);聚四氟乙烯板式支座矩形四氟板式支座GYZ/GJZ板式橡胶支座价格合适-常盛橡胶,,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。该产品允许水平力为竖向的10%,允许转角不小于40’’,摩擦系数0.04-0.06,活动支座水平位移量50mm-250mm,分5级。荷载等级100KN-15000KN。中国各地的气候差异是比较大的,要根据温度和气候的原因挑选。比如说东北的地方是比较寒冷的,采购的时候要考虑到耐寒性的特点,选择抗寒能力比较好的橡胶支座。比如说广东和海南等地方,阳光的照射时间是比较长的,所以要考虑到抗臭氧和抗高温的特性。阳光会让氧气变成臭氧,这样会加剧橡胶的老化的。为防止这种现象发生,必须在落梁前排除以上不利因素,对于滑板支座的施工,一定要依据相关规范用棉丝沾或酒精擦干净摩擦表面,将板式橡胶支座上的贮油槽内注满的硅脂润滑油。正确的操作才能实现摩擦系数≤0.03的结果,水平剪力一旦大于正压值力的3%即会产生滑动,因此可避免较大剪切变形。橡胶生产的桥梁板式橡胶支座是油多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品,这种产品构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换。普通板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成,适用于跨度小于30mm、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不用的桥跨结构;正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。在上述的板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm的聚四氟乙烯板,就制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。四氟板式橡胶支座适用大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。这两种支座都具有足够的竖向钢度,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台;有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。板式橡胶支座厂生产各种圆形橡胶支座方形桥梁支座价格低)
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