地铁行车信号采用轨道电路自动闭塞信号和电气集中设备。前者是以一段地铁线路的钢轨为导体构成电路，当这段线路被列车占用时，轨道电路就使信号机自动关闭而不使其他列车进入这段线路；后者是通过信号楼内的控制台控制全车站的信号机和道岔。地铁通风采用机械通风。有的***还在地铁车站和列车上安设空调装置。地铁运营的基本要求是快速、准确、安全、舒适、有秩序地运送乘客。城市轨道的发展，主要需要以下几大方面的人才：1）车站运营管理人才；2）线路调度、控制、计划管理人才；3）车站及中心各类设备维护、***人才；4）计算机、网络及通讯管理***人才；5）车辆驾驶、维修、***人才；6）线路管理、维护***人才7）线路营运规划人才；8）物业楼宇管理；9）各类人员教育培训人才；10）各类客户服务人才。轨道电路的组成除钢轨外，轨道电路一般由钢轨绝缘、钢轨接续线、引接线、送电设备、受电设备等组成钢轨绝缘安装在轨道电路分界处，以保证相邻轨道电路间互不影响。钢轨绝缘应能保证在钢轨爬行时不致损坏。在运用过程中不会很快磨损，故应有较高的绝缘性能和机械强度。钢轨绝缘可由钢纸、玻璃钢、尼龙等材料制成。钢轨接续线用以实现相邻两钢轨接缝处的电气连接。因钢轨接缝处鱼尾板的接触电阻不稳定，故需安装钢轨接续线。钢轨接续线有塞钉式和焊接式两种。引接线是轨道电路两端设备的导线，一般用涂防腐油的多股钢丝绳制成。送电设备向钢轨发送信号电流。不同制式的轨道电路，送电设备的组成也不同。限流电阻装在送电端，用以调整轨道电路的信号电流。受电设备用来接收送电设备经钢轨送出的信号电流，并控制有关设备执行命令，它是轨道电路的执行元件，大多采用轨道继电器。【创新科技】(图),河南地铁***学校有哪些,河南地铁***学校由郑州创新科技中等***学校提供。郑州创新科技中等***学校（）是***从事“城市轨道交通运营管理培训,城市轨道交通供电,城市轨道交通通信”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：胡校长。同时本公司（）还是***从事城市轨道学校，城市轨道***，城市轨道学校招生的厂家，欢迎来电咨询。)