悦声音响改装(图)-加装汽车功放-府谷县汽车功放
喇叭线应以控制力强、声音清晰者为优理论上,线材应以短的能获得较好的效果。有人说:喇叭线在一个zhi定的长度里,表现得特别好,并指出这与声波的长度有关系,但反对此论调的人指出:不同的频率会有不同的波长,而且彼此相差甚远,那么一条固定长度的喇叭线,如何去迎合不同波长而决定其应有的长度?再说,波长和喇叭线的传递质量没任何关系。其实喇叭单体的活塞运动,明显的受制于扩大机的阻尼系数值。假若因喇叭线太长,导致存在较大的阻力,它便会大幅度降低功放的阻尼系数,令声音肥肿不易受控制。所以讯号线与喇叭线越短越好,加装汽车功放,因为它自身的失真会减少。总之长短适中的优质喇叭线,可以将扩功放与扬声器之间的距离拉近,惠威汽车功放,低频紧凑受控制,音乐旋律分明。而某些长喇叭线,听感上虽不会对系统造成太大的影响,但却控制不了扬声器喇叭单体的线性活塞动作。至于长度多少合适呢?一般喇叭线长度以1.5米~3.0米为宜,如超过4M,会使音域变窄,音乐的余韵和力度有所下降。不过喇叭线也不宜过短,喇叭线太短,会导致两个喇叭距离太近,因而造成无法调出音场、左右声道混浊等问题,因此建议长度也不要短于1.0M。音响“线材”不仅是一种看似简单的导体结构,还是一个复杂的系统,“线材”不是音响系统的附属品,而是一个重要组件!因此,好的“线材”一定是有好的内在结构,不同的结构表现出来的效果不一,其阻值、电容量和电感量也会截然不同。“YL”为大家分享“线材”(“电源线”、“喇叭线”、“信号线”)***常见的结构方式。一、“电源线”在生产结构中导体线芯可设计为:7股,19股,中间7股外加编织导体的三种工艺,这样才有足够的密度使其降低阻值、电容量和电感量,因而输出足够的电流。二、“喇叭线”结构常规可分为二种:一,线芯为单根导体为对绞方式。二,线芯为单根导体以对绞方式外加铝泊屏蔽层。这二种结构方式都具有足够的密度使其降低阻值、电容量和电感量,因而输出足够的喇叭电流。三、“信号线”结构:汽车音响“信号线”因传输的电子信号微弱,且传输距离较长(5M左右),更不利的是电场磁干扰颇严重,所以必须用特殊结构的信号线才能胜任。然而,“信号线”结构***常规有三种:A:以双股铜丝作中心导体包复绝缘材料对绞方式,看是简单,但生产的工艺上一定为绕密度达到8MM-10MM的紧实度,这样也会使线与线之间产生屏蔽作用。B:以单股铜丝作为中心导体带上绝缘材料,包复带屏蔽层铝泊,再以导体铜丝以99%密度编织层编织,此工艺也称双层屏蔽。我该换什么主机?换什么喇叭?什么功放?这个问题其实很幼稚的,但也是提的多的。这好比问别人,我该找什么样的老婆?该找什么样的老婆,自己***清楚啊!你只是不知道这个“美女”是不是你所需要的类型。好,问题明朗了!那就是确定你所需要的类型!先确定好自己喜欢的风格,府谷县汽车功放,是爵士?还是BLUSE?是摇滚?还是民谣?是古典?还是流行?,那么笼统讲是Hi-Fi还是High曲(或炸机)?确定喜欢的风格,选定器材便有了方向。是的,菜鸟们会说:“老大,丹拿汽车功放,你说的没错!可我不知道这些器材都什么脾气,哪个适合我?”笨死了,没人规定见了美女就必须娶回家当老婆,要拍拖是不是,听听她说的话,就知道她的内心,看看她的行为,就知道她的脾气,不是吗?和器材怎么拍拖?“听”啊!“听”的繁体是“聼”,要用心的!谈恋爱,要用眼睛要用心,选器材就不要用眼睛,要用耳朵要用心!悦声音响改装(图)-加装汽车功放-府谷县汽车功放由府谷县聆听悦声汽车音响楼提供。府谷县聆听悦声汽车音响楼()位于府谷县大沙沟首信国际A3南区(石磨面斜对面)悦声汽车音响改装。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前悦声音响改装在品牌汽车音响中拥有较高的知名度,享有良好的声誉。悦声音响改装取得全网商盟认证,标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。悦声音响改装全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。)
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