中国***早的路灯要追溯到光绪年间的上海，那时候还是煤油灯，要用人工一盏盏地点亮。1883年，上海的路灯才从煤气灯改为电灯，那时候要在电线杆上装一个刀闸开关，需要人工每天开启关闭。后来又改为若干路灯并联用一个开关，这种形式一直沿用到60年代。直到现代，德州市陵城区照明工程，科技突飞猛进随之而来就是照明的大革命，上世纪60年代左右，我国的路灯基本完成了，使用电灯替代煤气灯，进入21世纪以后，各种各样的新式照明设备，开始如雨后春笋一般出现。随着科技的不断进步，发光二极管也（LED灯）因为其出色的亮度和节能效果已经广泛应用到千家万户，甚至有部分路段开始使用它来做路灯，LED灯的发光原理与钠灯完全不一样，LED其实是一种半导体晶片，这种晶片由两部分组成，一部分是P型半导体，另一端是N型半导体。但这两种半导体连接起来的时候，照明工程，它们之间就形成一个P-N结。另外由于我国的供电线路是三相四线制中性线接地的极性电源，所以在两根架空供电线的各段，在感应到闪电的无线电波的瞬间，由于两根供电线对地的瞬时阻抗不同而使两根供电线间产生一个差模的干扰电压，这一瞬时差模干扰电压也可达到数百伏至3000多伏，这一电压往往会击穿驱动电路的电源整流二极管和印制线路板上的不同极性电极间的电气间隙，LED控制器同样会使驱动电路损坏。要解决这一问题，必须在LED的驱动电路中的输入端，并接快速响应的压敏电阻，以保证差模干扰的泄放。由于闪电的感应干扰是重复多次的，当干扰电压高时，压敏电阻瞬时导通泄放的电流可能很大，所以采用的压敏电阻不仅应具有快速的响应能力，还应具备瞬时导通数十安培的泄放能力而不损坏。除了采用压敏电阻外，LED的驱动电路的输入端还应结合传导干扰(EMI)的防护，临沂市临沭县照明工程，设计有复合的LC网络，使这些LC网络不仅能阻碍内部的EMI对电网的***，而且能对闪电的干扰信号起到明显的***作用。还有，LED驱动电路各点对地的电气间隙应保持在7mm以上，EMI防护的接地电容以及驱动电路的对地绝缘强度，应达到强化绝缘(4V2750V)的要求，这样能使LED的驱动电路具有良好的抗差模和共模雷电感应的能力。照明工程临沂市临沭县照明工程-照明工程-星汇照明工程由山东星汇照明工程有限公司提供。山东星汇照明工程有限公司（）拥有很好的服务和产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！)