融雪剂的分类融雪剂的发展经历了单一的盐型、氯化钙型到非氯化物型、复合防腐蚀型等。目前使用的产品有：传统融雪材料如氯化钠、尿素；改进型融雪材料如氯化钙、氯化镁或它们与氯化钠的复合物：新开发的融雪材料如钙镁ｙｉ酸盐复合剂(CMA)、乙烯二醇、ｊｉａ基葡萄糖甙与二乙二醇或三乙ｅｒ醇的复合物、ｊｉａ基葡萄糖甙、酒精糟或糟液、废纸浆等和天然矿粉混配物等。在一些经济欠发达地区也有采用雪面黑化法，将土、灰、砂、烧稻壳的黑灰、煤烟灰、煤粉、液状色素、及炭黑等粉末均匀撒于农田或道路，利用黑色对太阳能的强吸收作用达到化雪目的。5融雪剂主要分为氯盐型、非氯盐型、混合型等种类。如果按化学组成划分，还可以区分为无机、有机和混合型。融雪剂撒布方法及散布量A、撒布量：（1）在开始下雪时撒布以30-50g/m2为基准；（2）在积雪极厚或形成冰壳时撒布，先用适当车辆或工具将冰雪清除至5-15mm厚后，开始撒布；（3）撒布次数根据路面及天气情况而定，雪大时应调整撒布量和撒布次数，以地面不结冰为基准。（4）根据用户散布器具的要求配置水溶液（如有的用户有现成洒水车），根据用户要求配置浓度。B、撒布方法：（1）机械撒布：干法撒布，融雪剂价格，在开始下雪前准备好车辆及路面所需足够的融雪剂，融雪剂，开始下雪时撒布；（2）手工撒布：用木锨或塑料锨进行撒布，（可做有筛眼平盘，在车运行中人工撒布。）视雪量确定数量及撒布面积。（3）液体撒布可用洒水车。加速钢材锈蚀。融雪剂对路面和桥梁的腐蚀作用非常严重。据统计，一条没做过防钠盐处理的公路，在经过钠盐融雪后，寿命可降低50%以上；融雪剂形成的含盐水对钢筋混凝土路面、桥梁及下水管道会产生损害。原因是当融雪剂中的氯离子到达钢筋表面并超过一定量(临界值)时，原处于钝化状态的钢筋，就会活化、腐蚀。锈蚀产物的发展与体积膨胀(2～6倍)，使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落，从而使大型工程处于***状态。融雪剂原理-融雪剂-寿光馨海融雪制品由寿光市馨海融雪制品有限公司提供。寿光市馨海融雪制品有限公司（）是从事“融雪剂,氯化镁,氯化钙”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：庄经理。同时本公司（）还是从事山东融雪剂，销售融雪剂，供应融雪剂的厂家，欢迎来电咨询。)