日本阪东BANDO同步带新型高精度压紧轮张紧同步带传动装置制造
日本阪东BANDO同步带新型高精度压紧轮张紧同步带传动装置制造日本阪东BANDO同步带推出新型高精度压紧轮张紧同步带传动装置,包括主动轮,所述主动轮的上部右侧设有动力源,所述日本阪东BANDO同步带动力源的下部右侧连接有动力源张紧装置,所述动力源张紧装置的下部左侧固定有主动轮张紧装置主动轮张紧装置的下部右侧设有微调压紧装置,日本阪东BANDO同步带微调压紧装置的右侧设有防护板支撑件,所述防护板支撑件的下部右侧连接有被传动件,日本阪东BANDO同步带被传动件的右侧设有防撞胶块,所述防撞胶块的上部左侧连接有从动轮。该新型高精度压紧轮张紧同步带传动装置结构简单,功能实用。日本阪东BANDO同步带张紧器是皮带、链条传动系统上常用的保持装置,其特点是保持日本阪东BANDO同步带、链条在传动过程中可以拥有适当的张紧力,从而避免皮带打滑,或避免同步带发生跳齿、脱齿而拖出或者是防止链条松动、脱落,减轻链轮、链条磨损。张紧器的结构多种多样,其大致包括固定式结构和弹性自动调节结构,其中固定式结构多采用固定可调式链轮调节日本阪东BANDO同步带、链轮的张紧,弹性自动调节结构多采用弹性部件可自动回弹控制皮带、链条的张紧,国内可自动调节的链条张紧器多采用弹簧结构,而国外张紧器多采用橡胶部件皮带传动装置使用一段时间后需要进行张力调整,张紧轮张紧方式调整时需较长时间校准,不利于自动化的普及;普通张紧轮张紧方式实际实际使用时因为齿轮啮合效应张紧轮张紧只能张紧同步带的一边,正反向传动间隙不相等存在回程间隙,精度差在高精度场合实用性弱。技术实现思路本技术的目的在于提供一种新型高精度压紧轮张紧同步带传动装置,以解决上述技术介绍中提出的问题。为实现上述目的,日本阪东BANDO同步带提供如下技术方案:日本阪东BANDO同步带新型高精度压紧轮张紧同步带传动装置,包括主动轮,所述主动轮的上部右侧设有动力源,所述动力源的下部右侧连接有动力源张紧装置,所述动力源张紧装置的下部左侧固定有主动轮张紧装置,所述主动轮张紧装置的下部右侧设有微调压紧装置,所述微调压紧装置的右侧设有防护板支撑件,日本阪东BANDO同步带防护板支撑件的下部右侧连接有被传动件,所述被传动件的右侧设有防撞胶块,所述防撞胶块的上部左侧连接有从动轮。优选的,所述主动轮设置为3个,所述3个主动轮位...【技术保护点】1.日本阪东BANDO同步带新型高精度压紧轮张紧同步带传动装置,包括主动轮(1),其特征在于:所述主动轮(1)的上部右侧设有动力源(2),日本阪东BANDO同步带动力源(2)的下部右侧连接有动力源张紧装置(3),所述动力源张紧装置(3)的下部左侧固定有主动轮张紧装置(4),所述主动轮张紧装置(4)的下部右侧设有微调压紧装置(5),所述微调压紧装置(5)的右侧设有防护板支撑件(6),所述防护板支撑件(6)的下部右侧连接有被传动件(7),所述被传动件(7)的右侧设有防撞胶块(8),所述防撞胶块(8)的上部左侧连接有从动轮(9)。【技术特征摘要】1.日本阪东BANDO同步带新型高精度压紧轮张紧同步带传动装置,包括主动轮(1),其特征在于:所述主动轮(1)的上部右侧设有动力源(2),所述动力源(2)的下部右侧连接有动力源张紧装置(3),所述动力源张紧装置(3)的下部左侧固定有主动轮张紧装置(4),所述主动轮张紧装置(4)的下部右侧设有微调压紧装置(5),所述微调压紧装置(5)的右侧设有防护板支撑件(6),日本阪东BANDO同步带防护板支撑件(6)的下部右侧连接有被传动件(7),所述被传动件(7)的右侧设有防撞胶块(8),所述防撞胶块(8)的上部左侧连接有从动轮(9)。2.根据权利要求1日本阪东BANDO同步带的一种新型高精度压紧轮张紧同步带传动装置,其特征在于:所述主动轮(1)设置为3个,所述3个主动轮(1)位于该装置的一端,且与装置中部设有螺栓,通过螺栓转动连接。3.根据权利要求)
上海复谦工业皮带有限公司
姓名: 赵小姐 女士
手机: 13661603438
业务 QQ: 1611455121
公司地址: 上海市奉贤区柘林镇沪杭公路3281号
电话: 021-61552528
传真: 021-57446367