内燃平衡重叉车出口数量基本稳定，国内市场去年已经出现月销售量前高后低的情况，今年依然***去年的走势，只是销量下滑的幅度比去年更加陡峭。综合以上数据分析，今年下半年各车型会延续上半年的趋势，继续处于调整期，全年总销售量相比去年同期会有5%左右的下跌。今年的调整与2012年和2015年的调整不同，目前电动步行式仓储叉车在机动工业车辆中的占比越来越高，一方面国内对搬运效率、搬运安全性和替代人工的需求不断提高，入门级电动仓储车替代手动搬运车的需求已经成为三类车新的需求增长点;另一方面，占出口比重较大的三类车不久前已经获得美国***免除关税的批准，下半年出口量会有所增加。基于以上观点，我们认为在行业运行周期和国内外经济不确定性双重压力下，调整是必然的，但总销售量深度不会太大，时间周期预计在一年到一年半之间，结束调整要看国内外经济整体情况。以上观点仅供参考!更详细的数据请参阅分会***编写的《2019年上半年国内外工业车辆市场概况》)