减速机***注意事项在使用减速机的过程中，我们想要它的寿命变长的话，那么我们就要注意对他的***。下面就是我们对减速机日常的***的注意事项。1．油位.减速机一般采用油齿润滑，使用前一定要加油至规***置，并定期更换。2.换油周期.新减速机开始使用时，经运转7~14天（150~300小时）的磨合期后，行星齿轮减速器，必定更换新油。使用至3个月时必须第二次更换新油。在以后的使用过程中，并定期检查油质，必须随时更换含有杂质、污染、或已分解、老化的变质油品。一般情况下，长期连续工作的减速机可6~8个月应更换一次油，而每天工作不超过8小时的减速机可10~12个月更换一次。3.油品.更换的新油必须与原来使用的油品牌号相同，不应把不同牌号和不同类型的油品混用。注入新油之前，把和运转时所用的相同型号的油加热，然后用它清洗齿轮。4.减速机一般采用油池润滑，自然冷却.当减速机工作平衡温度超过900C或承载功率超过热功率PG1时，可采用循环油润滑，或采用加冷却管的油路润滑。当减速机连续停机超过24h后在启动时，圆柱齿轮减速器，应使齿轮和轴承充分润滑正常后方可带负荷运转。5.轴承润滑.减速机中滚动轴承的润滑，常采用的润滑剂有润滑油和润滑脂两种。选择润滑油时，应考虑到轴承的负荷、转速、温度和工作环境等因素。轴承的负荷大、温度愈高、采用润滑油的粘度应愈高。轴承的负荷小、温度低和转速高时，可用黏度小的润滑油。轴承中的润滑油过多或过少，都将引起轴承过热现象。当轴承转速n=1500r/min时，油面应更低些。在轴承转动座圈圆周速度不大于4-5m/h，可采用润滑脂润滑。采用润滑脂润滑时，轴承中润滑脂装入量可占轴承室空间的1/3-1/2.减速机中滚动轴承的润滑法，可直接利用减速机油池中的润滑油，这时必须将减速机油池内的润滑油引入轴承。减速机漏油如何处理？减速机漏油解决方案：1.减速机均压减速机漏油主要是由于箱体内压力增加所引起，因此减速机应设有相应的通风罩，以实现均压。通风罩不能太小，较简便的检查方法是打开通风罩上盖，谐波减速器，减速机以高速连续运转五分钟之后，用手摸通风口，感到压差很大时，说明通风罩小，则应改大或升高通风罩。2.减速机畅流要使洒在箱体内壁的油尽快流回油池，减速器，不要在轴头密封处存留，以防油逐渐沿轴头浸出来。如在减速机轴头设计有油封圈，或在减速机上盖位于轴头处粘一半圆槽，使溅到上盖的油顺半圆槽两头流到下箱。3.索雷碳纳米聚合物材料现场修复索雷碳纳米聚合物材料针对减速机渗漏现象整合国际l***产品进行试验攻关，现在已经形成一套标准的处理方案。可以在不停机的条件下直接从渗漏部位对静配合面的漏油现象进行治理。其配套的金属聚合物具备优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，完全克服减速机振动造成的影响，省时省力，为企业解决减速机漏油提供了一种全新的修复方式。我们在五花八门的减速机中怎么选择较好的减速器呢？现在让我们来说一说怎么来选择减速机的型号。1.尽量选用接近理想减速比什么是减速比呢？减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速2.选用伺服电机的出力轴径不能大于表格上的使用轴径;若经扭力计算工作，转速可以满足平常运转，但在伺服全额输出时，有不足现象时，可以在电机侧之驱动器，做限流控制，或在机械轴上做扭力保护，这是很重要的。3.通用减速机的选型包括提出原始条件、选择类型、确定规格等步骤；类型选择比较简单，而准确提供减速器的工况条件，掌握减速器的设计、制造和使用特点是通用减速器正确合理选择规格的关键。规格选择要满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。4.找水平，与动力机、工作机对中，应分别进行；轴伸上的防锈剂、防腐剂必须清洗干净才能安装轴伸上的联轴器、链轮等零部件。清除防锈剂、防腐剂不应用砂纸、锉刀等易伤轴配合表面的工具。装联轴器、链轮等不应用重锤打击，应采用热胀冷缩套装的方法基本完成以上步骤就可以找到较好的减速器了。圆柱齿轮减速器-减速器-安徽安森减速机公司由安徽安森传动设备有限公司提供。安徽安森传动设备有限公司（）实力雄厚，信誉可靠，在安徽芜湖的工业制品等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将***安森减速机和您携手步入辉煌，共创美好未来！)