多联机维修调试参数供你参考1、室外机参数：1.1、压缩机排气管温：系统压缩机启动运行时，制冷正常排气管或壳顶温度在70～95℃之间，且比系统高压对应的饱和温度高10℃以上;实际的排气温度在80℃左右。制热正常温度在65～80℃间，且比系统高压对应的饱和温度高10℃以上。如果温度低于70℃，可以考虑是否为冷媒加多或者内机漏液?1.2、化霜温度：系统制冷运行时，化霜温度1比系统高压值低5~11℃;系统制热运行时，化霜温度1与系统低压值相差在2℃左右。1.3、系统高压：系统正常的高压值在20℃～55℃。根据环境温度的变化和系统运行容量的变化，系统高压值要比环境温度高10℃～40℃，而且环境温度越高，两者间的温差越小;●环境温度在25~35℃制冷运行时，系统高压值在44~53℃之间;●环境温度在-5~10℃制热运行时，系统高压值在40~52℃之间。1.4、系统低压：●环境温度在25~35℃制冷运行时，系统低压值在0~8℃之间;●环境温度在-5~10℃制热运行时，系统低压值在-15~5℃之间。(而且和室外环境温度差8-11℃)。1.4、外机电子膨胀阀开度：●制冷运行时，外机制热电子膨胀阀始终保持480PLS;●制热运行时，可调节的电子膨胀阀开度在120～480PLS变化。内机电子膨胀阀开度：制冷模式下开机内机EXV开度在70-480PLS之间调节;制冷模式下开机内机EXV开度在40-480PLS之间调节;1.5、变频压缩机运行频率：●变频压缩机1一般在20Hz~95Hz之间变化●变频压缩机2一般在30Hz~100Hz之间变化1.6、变频压缩机电流：●根据不同的运行频率和负荷，变频压缩机1相应电流在7A～25A之间变化。变频压缩机2相应电流在7A～20A之间变化。1.7、变频压缩机IPM模块温度:●环境温度小于35℃时，IPM模块温度小于80℃。温度不超过95℃。1.8、变频压缩机驱动母线电压:●正常母线电压为电源电压的1.414倍。例如：三相电源电压为390v，那么整流后的母线电压为：390v×1.414=551v。实测值与按照以上计算方法得出的值偏差在15v内均为正常。1.9、风机运行频率：●根据系统压力调节，在0~65Hz之间调节运行。2、室内机参数室内换热器进管温度：●根据环境温度的不同，制冷模式下同一室内机的进管温度要比出管温度低1℃～7℃;(进出管温差越小效果越好，一般在7-12℃)●制热模式下同一室内机进管温度要比出管温度低10℃～20℃。(如果室内环境温度偏低，进出管温差可以在30℃)3、通讯参数：从调试软件上监测到的内机和外机数量与工程实际数量一致，无通讯故障出现。感觉有用，旧空调回收，可以转发给你的朋友，请他们和你一块儿学习，一起成长。***空调吸、排气温度过高保护怎么解决呢?吸气温度过高——主要是由于吸气过热度增大造成，注意吸气温度高不代表吸气压力高，因为吸气是过热蒸汽。正常情况下压缩机缸盖应是半边凉、半边热。若吸气温度过高则缸盖全部发热。如果吸气温度高于正常值，排气温度也会相应升高。吸气温度过高的原因主要有:(1)系统中制冷剂充注量不足：即使膨胀阀开到480步)，供液量也不会有什么变化，这样制冷剂蒸汽在蒸发器中过热使吸气温度升高。(2)膨胀阀开启度过小：造成系统制冷剂的循环量不足，进人蒸发器的制冷剂量少，过热度大，从而吸气温度高。(3)膨胀阀口滤网堵塞：蒸发器内的供液量不足，制冷剂液体量减少，废旧空调回收，蒸发器内有一部分被过热蒸汽所占据，因此吸气温度升高。(4)其他原因引起吸气温度过高：如回气管道隔热不好或管道过长，都可引起吸气温度过高。2、吸气温度过低——主要是蒸发器供液量偏大导致吸气过热度低造成的。(1)制冷剂充注量太多：占据了冷凝器内部分容积而使冷凝压力***，进入蒸发器的液体随之增多。蒸发器中液体不能完全气化，使压缩机吸人的气体中带有液体微滴。这样，回气管道的温度下降，但蒸发温度因压力未下降而未变化，过热度减小。即使关小膨胀阀也无显著改善。参考《格力五代多联机“E2”解决方案》。(2)膨胀阀开启度过大：由于感温元件绑扎过松、与回气管接触面积小，或者感温元件未用绝热材料包扎及其包扎位置错误等，致使感温元件所测温度不准确，接近环境温度，使膨胀阀动作的开启度增大，导致供液量过多。压机结霜原因一：如上。原因二：制冷剂充注量不足，会从蒸发器一直结到压缩机上(注：需核实);原因三：由于外部原因制冷剂在蒸发器蒸发不足甚至不蒸发，此时会严重结霜，甚至造成湿压缩。(如***空调回风不足或者空调箱过滤网严重堵塞，冷水机组主机压机回气管会结霜，排气温度也很低)。3、排气温度不正常——影响因素：绝热指数、压缩比、吸气温度。压缩机排气温度可以从排气管路上的温度计读出。它与制冷剂的绝热指数、压缩比(冷凝压力/蒸发压力)及吸气温度有关。吸气温度越高，废旧空调回收价格，压缩比越大，排气温度就越高，反之亦然。吸气压力不变，排气压力升高时，排气温度上升;如果排气压力不变，吸气压力下降时，排气温度也要升高。这两种情况都是因为压缩比增大引起的。冷凝温度和排气温度过高对压缩机的运行都是不利的，应该防止。排气温度过高会使润滑油变稀甚至炭化结焦，从而使压缩机润滑条件恶化。排气温度的高低与压缩比(冷凝压力/蒸发压力)以及吸气温度成正比。如果吸气的过热温度高、压缩比大，则排气温度也就高。如果吸气压力和温度不变，当排气压力升高时，排气温度也升高。造成排气温度升高的主要原因有:(1)、吸气温度较高，制冷剂蒸汽经压缩后排气温度也就较高。(2)、冷凝温度升高，冷凝压力也就高，造成排气温度升高。(3)、排气阀片被击碎，高压蒸汽反复被压缩而温度上升，气缸与气缸盖烫手，排气管上的温度计指示值也升高。影响排气温度升高的实际因素有:1)、中间冷却效率低，或者中冷器内水垢过多影响换热，则后面级的吸气温度必然偏高，排气温度也会升高。2)、气阀漏气，活塞环漏气，不仅影响到排气温度升高，而且也会使级间压力变化，只要压缩比高于正常值就会使排气温度升高。(3)、此外，水冷式机器，缺水或水量不足均会使排气温度升高。冷凝压力不正常以及排气压力降低。4.排气压力较高——主要是冷凝压力偏高造成，而不是压机自身原因。排气压力一般是与冷凝温度的高低相对应的。正常情况下，压缩机的排气压力与冷凝压力很接近。冷凝压力升高时，压缩机排气温度也升高。压缩机的压缩比增大，输气系数减小，从而使压缩机的制冷量降低。耗电量增加。如果排气温度过高，则增加了压缩机润滑油的消耗，使油变稀，影响润滑;当排气温度与压缩机油闪点接近时，还会使部分润滑油炭化并积聚在吸、排气阀口，影响阀门的密封性。降低冷却介质的温度可使得冷凝温度下降，旧空调回收，冷凝压力也随之下降，但这要受到环境条件的限制，难以人为选择。增加冷却介质流量可降低冷凝温度(多采用这种方法)。但不能片面地提高冷却水或空气的流量，因为这将增大冷却水泵或风扇及电机的功率，应综合考虑。排气压力偏高会使压缩功加大，输气系数降低，从而使制冷效率下降。产生这种故障的主要原因:(1)、冷却水(或空气)流量小，温度高.(2)、系统内有空气，使冷凝压力升高.(3)、制冷剂充注量过多，液体占据了有效冷凝面积.(4)、冷凝器年久失修，传热面污垢严重，也能导致冷凝压力升高。水垢的存在对冷凝压力影响也较大。5、排气压力过低——主要是制冷系统管路制冷剂流量偏小甚至停止造成。排气压力过低，虽然其现象是表现在高压端，但原因多产生于低压端。其原因:膨胀阀冰堵或脏堵，以及过滤器堵塞等，必然使吸、排气压力都下降。河南空调通再生资源回收(图)、废旧空调回收、旧空调回收由河南空调通再生资源回收有限公司提供。河南空调通再生资源回收有限公司（）位于郑州市金水区沙口路44号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前河南空调通再生资源回收在二手电子、电工产品中拥有较高的知名度，享有良好的声誉。河南空调通再生资源回收取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。河南空调通再生资源回收全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)