亚马逊fba头程-印度亚马逊fba头程-劲航国际物流
美国FBA海外仓退货换标费用及仓储费相信很多亚马逊卖家会经常遇到退货的问题,这确实是一个比较苦恼的事,大部分情况其实卖家的产品都没有存在任何问题,那么要怎么处理这些货物比较好呢?的方式就是找一个相信很多亚马逊卖家会经常遇到退货的问题,这确实是一个比较苦恼的事,大部分情况其实卖家的产品都没有存在任何问题,那么要怎么处理这些货物比较好呢?的方式就是找一个海外仓进行快速的检测产品以及更换标签打包重新出售.劲航***提供亚马逊FBA退货换标服务,我们可以将您的退货核查后重新贴签,继续出售,期间无预付费,免仓储费.另外我们的海外仓库工作人员熟悉亚马逊产品退货相关流程,可以在收到退货后快速处理换标打包转运.怎样才能更合理的发亚马逊FBA?FBA发货具体步骤小结做过亚马逊和正在做亚马逊的人都了解FBA来说一个亚马逊账号的至关重要,自打2007年亚马逊引进FBA,将本身平台对外开放给第三方商家开始,这几年FBA愈来愈变成做亚马逊的发展趋势,本着给买家产生更多的便捷,亚马逊本身也是颇为青睐其物流方式.发FBA也是有很多学问和必须整体规划的,我们的新卖家们在这里的三个月内,怎样才能运用合理的时长更快的发布一个爆款商品并合理及时的备货避免缺货,这也是一门学问,今天就给大伙儿讲一下FBA备货中的思维逻辑.以下从四个方面来讲:1.成本核算:来说FBA产品的成本核算,应以综合性成本核算,算上专线的,铁路的,海运的,以一个综合性的物流运费基准价来测算.首批FBA发的红单,可是至少是以专线的价格来测算物流运费,首批FBA是试水,蛮大地步上会是降价,以***的形式来冲综合排名,只有综合排名起来了,销售量猛增,后边如果操纵好备货节奏,是能够节约很多物流运费成本费用的,我们不妨把前面的资金投入与后边节约的一些成本费用相冲抵,这样,或许你就会感觉这些努力应该是能够接纳的啦.做亚马逊的意义确实是为了赢利,可是一切事情都不会是没有努力就有收获的,我始终确信,有得必有失,不担心,适度的亏是为了后边赚的更多,要是眼界放得不长久,你极有可能始终在你如今的环节踌躇.2.备货逻辑:每一个环节找一个对手,测它在那个综合排名下的销售量,就能清晰了解自己的listing在什么环节能抵达什么具体位置,用以预估下环节的备货总数.每一个环节的发货要结合先冲综合排名,后走量的形式,分批到的货要足够支承每天的销售量直到下一批货到,要是承受不住综合排名会下滑,中间能够依据调价格等形式来操纵排名提升的进展.3.备货期限我们必须对各种常见方式的到备货期限做到心里有数,近期亚马逊FBA的货物入仓的时长愈来愈长,前几日有个小伙伴跟我说,德国的一批铁路FBA的货物入了快十几天都还没入库,前面的货早已断了,销售量也是平平淡淡,本来想冲走量的,如今各种无奈.我们列一个备货期限的公式:采购时长发货时长清关时长(铁路和海运一般会较长)亚马逊入仓时长这样算下来,上一批的货要能支承那么多天,待到下一批货上架,要是你发现这时库存的货不能够支撑下一批到来,缺货就不可避免会产生,确实就像我上面说,我们能够依据产品价格调整、减少广告竞投等一些方式来操纵综合排名的进展.4.具体步骤淡季推精品,如今我们大多数是等到listing上架后,自发货出了单,之后才定下首批FBA产品,通常首批FBA为了更快速的占领综合排名,大多数会建议发UPS红单.亚马逊fba换包装可以吗?亚马逊fba换包装可以吗?***近劲航收到很多亚马逊卖家客户关于产品包装问题的咨询,其实许多卖家都在吐槽亚马逊fba的产品包装要求太多了,导致他们许多产品在包装上产生了各种问题,这让客户纠结不已.但是其实这也是因为许多卖家客户对产品包装的一些规则和要求不太熟悉,才会犯这些过错困扰,下面劲航就来简单分析下关于亚马逊fba换包装等问题.首先我们要总结分析下关于亚马逊fba产品包装的五大要求:一、货品的外观问题许多新卖家或许都不太了解,亚马逊关于货品的外观要求是很严苛的,有一点点的瑕疵产品一般都是回绝的,哪怕是只要那么一个小角的折痕,也是不能够的.有鉴于此,卖家在遭到货品时分,要全盘的查看每箱货品的外观以及没有没有破损变形等状况,而且是要拆开外观装查看,不要仅仅就查看外包装,内部的货品有没有什么危害都逐个不顾,这是不可的,假如这些都查看好了,有变形损坏的都重新包装下,再贴上SKU码.劲航提醒客户要留意的是,FBA的货品在库房里边的要求是有必要不偏不倚的放在卡板上面,而且关于高度也是很严厉,不得超越墙面警示,改变、仓储都是要以货品安全为条件.二、查看SKU码在亚马逊里边是认码不认货的,每一个产品SKU码都是仅有标识,假如被亚马逊发现你贴错了SKU码,那么狠抱愧,它帮你替换会让你***很贵重的价值,比方一共十箱的1000pcs错了,那么就是1000*0.25等于250欧,是不是被吓到了...或许有卖家说,有些SKU码不是他们贴的是厂家贴的,那么错了应该是厂家的错,但这其实并非如此,厂家贴错了,它只是担任交货给你,你不查看被发现了,自然你自己是付较大职责.当然厂家这块卖家仍是要自己把控的,假如他经常犯过错,那么你就有必要将每一箱都打开查看,这是有必要的,不然真实出问题了,倒运的仍是你自己.查看SKU码对错常有必要的,究竟有些大意厂家就直接将0和o、1和I搞混,那么这就很容易呈现过错,比及扫描枪一扫就马上报错,所以有必要要将查看这个流程严厉的落实下来.至于货品在***之间分配,假如想要替换SKU码,只需将本来的覆盖掉,不要呈现2个标就能够了.三、***标FBA为了区别货品,会要求再外箱贴上***标,至于世界款式及色彩都能够依据《各国标志贴纸9.18(CS4)转曲(1)》里边的要求来做.基本上***标尺度在4cm正方形,将它贴在货品窄侧面右上角,贴2张.四、fbalabelfbalabel是亚马逊收货时,承认货品外包装箱的标识,而且是有code128条码和FBA信息组成,它是亚马逊系统内生成,每一批的fbalabel编码都是前缀加上三维数字递加.五、超重标依据亚马逊的规则,单个箱包裹是不能够超越30kg,这是亚马逊依据货品操作功率规则的强制规范!有人说单箱包裹不能够超越15kg,但这其实是亚马逊主张的规范而已,究竟超越了15kg的箱包裹,是需求2个人才能够操作.而卖家与头程物流所需求做的就是:不要让包裹超越15kg,因为单箱包裹太重,不仅仅难操作,而且在运输过程中,也是容易呈现一些破损等意外状况.能够贴上TeamLift标签提示需求2个人来操作,而且假如是带有电池的货品,还有必要要贴上电池标识,尤其是走空运的时分,就更是如此!)