国际机油认证有哪些？【API】美国石油协会：美国石油协会是shi界上***quan威的认证机构，目前这家机构已经制定了大约五百多个行业标准，以及行业的建议，这些标志几乎覆盖石油和tian然气的各个领域。【SAE】美国汽车工程师协会：这是一家在汽车行业中有巨大影响的协会***，目前美国汽车工程师协会的业务几乎覆盖***的汽车行业，他们的制定的标准，可以说是世界公认标准之一，上海机油PDK，买机油的时候一定要选择SAE字样的认证。【ACEA】欧州汽车制造协会：这个汽车协会以严格的要求，以及gao端的标准著称，他们的机油标准甚至超出美国汽车工程师协会，欧州汽车制造协会在业内受到尊重，有这样标志的机油，质量自然十分gao端。【ILSAC】国际润滑油协会：作为一家带有国际性质的机油认证机构，而且他们监督者世界很多地区的石油产品，国际润滑油协会具有国际quan威性，而且是******，因此公正性方面更加得到认可。【VW50x.x】德国大众汽车润滑油认证：大众汽车的品质得到大家的认可，作为汽车机油的认证标志机构，VW50x.x字样是德国大众汽车润滑油认证的标签，上海机油PDK***，当然德国大众汽车润滑油认证已经得到行业的认可和消费者的认可。【EMA5】引擎制造协会：zhu名的汽车引擎制造协会，也是各类汽车指标标准值得的quan威机构之一，EMA5就是引擎制造协会的简称，他们对于机油的认证标准比较高，所以在机油市场有他们的标志认证，那么jue对质量方面没有问题。【JAMA】日本汽车制造协会：日本汽车工业在***近几十年的发展中，已经拥有了自己的地位，对于汽车的各个部件以及油品质量，拥有很大的话语权，因此机油认证方面有JAMA的字样，那么说明日本汽车制造协会已经认可，我们完全能够信任。PDK机油通过了API、ACEA、VW50x.x这些quan威认证。机油的清洁能力有多重要，如何选对汽车润滑油品牌保持引擎组件的清洁至关重要，因为这有助于将引擎保持在良好状态。?如果您的引擎部件脏污，油料可能无法正常对引擎提供润滑和保护。污垢的积累也会导致引擎过早损坏。?PDK全合成机油专为清洁并保护您的引擎而设计，有助于提高引擎的性能。PDK年轻态润滑油为适应中国***汽车发展时代而生，一切都源于sai车理念设计，彰显着PDK润滑油独特的年轻态魅力！PDK润滑油秉承着“年轻化的心、驰骋天下”的品牌理念，为了产品的性能不断提升，打造***高品质水准的润滑油。PDK润滑油拥有世界润滑油生产调配技术及世界***实验室。其技术部分已成为行业和汽车制造商协会的参照，油质都通过了国际API和ACEA的***认证，其优质的产品得到了众多名车厂商的一致认可和推荐，如：宝马，奔驰，保时捷，奥迪，大众，路虎，捷豹，法拉利等。?让更多中国车主切身体验到符合年轻人心态的润滑油，上海机油PDK招商加盟，给爱车带来***的保护和澎湃动力，让车主感受到邀请的驾驶乐趣，PDK将不断地创新，让车主体验全新的驾驶体验。我们都知道，日系车的发动机向来以可靠、节省燃油而闻名，而这背后当然离不开VVT技术的支持。其实，早在二十几年前，日本工程师就shuai先在***推出了VVT可变正时气门发动机，独领市场feng骚多年。VVT发动机不同于一般发动机，首先，油路设计非常讲究，因为在调气门的提前和延迟角时，该项操作全部是靠机油推行来完成的。为了保证VVT能够及时、准确的工作，所以，VVT发动机对机油的流动性有非常高的要求。如果机油粘度太高会使得发动机VVT工作迟滞，因此带有可变正时气门发动机必须使用低滚阻、流动性高的机油。这样，PDK0W-20机油就成了日系车推荐使用的shou选。相比于20型号的机油，该机油相对更粘稠，发动机低温下流动性也差，特别是在冬季，使用40型号机油的汽车油门会更沉一些，感觉像踩着刹车前行一样，相信北方地区的同学，在冬季时对于这种感觉深有体会。而20型号机油的车辆就不存在这种问题了，即使是冷车启动，由于机油本身就比较稀，所以即便是冷车启动也不会对发动机内部运转带来较大的阻力。另外，值得注意的是，汽车发动机内部90%的磨损来自于冷启动，尤其是像碰上市区走走停停这种情况，频繁启动更是加剧了这种磨损。而PDK0W-20机油由于出色的特性，此时可以更迅速的建立起油压，***大限度的保护发动机，上海机油PDK批发，防止出现磨损等情况。虽然PDK20型号的机油流动性更好，但是，它也会带来另外一个问题，就是机油在高温下产生附着的油膜太过于稀薄，发动机零件在高速运转时容易造成油膜po裂，使发动机零部件产生静摩擦，***后因温度过高而导致磨损。而如果是0W-40型号机油的话，其特性恰恰与0W-20机油相反，虽说在流动性上没有20机油性能好，但较厚的油膜厚度能够对发动机零部件起到更好的包裹性，防止在发动机较高的转速状态下出现油膜po裂，导致磨损的情况。顺便，这也就解释了为何大部分主机厂都使用40型号的机油的原因。通过以上0W-20与40型号机油特性的对比，我们不难发现，想要使用PDK20型号的机油，就必须解决发动机零部件磨损问题，这也是日系车发动机的真正黑科技。其实，在发动机中，磨损***严重的并不是气缸，而是凸轮轴。凸轮轴是发动机中所有零部件工作强度***高的，它不仅要承受各机件之间带来的高阻力摩擦系数，而且还要承受高频率的滑动摩擦，另外，凸轮轴还是整个发动机的润滑系统的***末端。所以，这样一来要想使用20型号的机油，就必须在发动机加工技术上提出更高的要求。上海机油PDK招商加盟-上海机油PDK-凯特汽车服务(查看)由广东凯特汽车服务有限公司提供。广东凯特汽车服务有限公司（.cn）拥有很好的服务和产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！)