【el1114模块】倍福新一代——无利润处理BECKHOFF倍福辅助含氧感知器信27号（Sub-OxygenSensorSignal）第二含氧感知器信28号（NO202SensorSignal）歧管***压力感知器（MAP）或真空感31知器（VacuumSenSor）3132空气流量计信号1.空气流量计线路短路。（AirFlowMeter）2.检查流量计、线路及电脑。空气流量计信号1.空气流量计线路短路。（AirFlowMeter）2.检查流量计、线路及电脑。1.适用Celica（3S－GTE〕与Supra（7M－GTE〕车系。2.涡轮增压压力不正常。3.可能空气流量计、涡轮、或压力感知器、线路、电脑问题。涡轮增压压力信号34（TurbochargerPressure）海拔高度补偿器信号1.适用V6引擎及Pickup（3VZ－E）35（HACSensor2.信号断路。Signal）3.检查海拔高度补偿器、线路及电脑。涡轮增压压力信号35（TurbochargerPressure）※仅适用Celica（3S－GTE）车系。1.压力感知器信号断路或短路。2.可能空气流量计、电脑或涡轮中间冷却器不良【el1114模块】倍福新一代——无利润处理BECKHOFF倍福。1.节汽门位置感知器信号断路或短路。节汽门位置感知器2.“IDL”（怠速点）与“PSW”（动力点）41信号（TPSSignal）信号，不合乎规定。3.可能感知器、线路、电脑不良。车速感知器信号（VSS）1.当车子静止、引擎转速介於2300～5500RPM之间，水温在80°C（176°F）以下，连续8秒钟无“SPD”信号。2.可能感知器、线路、电脑。42起动信号43（StarterSignalPressure）1.当车子静止，而引擎转速超过800RPM时，无起动（STA）信号。2.检查点火开关、线路及电脑。1.检查油门线是否卡住及TPS“IDL”（怠速接点）信号是否正常。2.冷气线路及冷气放大器。3.空档启动开关及线路。4.电脑。1.可能感知器线路断路或短路。2.检查线路与电脑。51开关信号（SwitchSignal）爆震感知器信号52（KnockSensorSignal）爆震感知器控制电53脑（KnockSensorControlECU）涡轮增中间冷却器到电脑信号54（IntercoolerECUSignal）【el1114模块】倍福新一代——无利润处理BECKHOFF倍福爆震感知器控制电脑故障。1.涡轮增压中间冷却器水位太低。2.冷却器之水泵故障。3.中间冷却器之水位感知器或线路不良。4.电脑。※仅适用CelicaTurbo车系。排气再回缩系统故障1.可能EGR真空管堵塞。71（EGRSystem2.EGR温度感知器信号断路或短路Malfunction）3.检查EGR动作与电脑是否正常。燃油切断电磁阀72（Fuel-CutSolenoid）1.可能电磁阀信号断路。2.检查电磁阀与电脑线路。)