中国古代桥梁的建筑艺术，有不少是世界桥梁史1上的创举，充分显示了中国古代汉族劳动人民的非凡智慧。公元1171年南宋乾道七年，浮桥设计，知州曾汪，造舟为梁，舟八十有六只，以接江之东西岸，浮桥设计师，且峙石于中，以绳其势，根其址，名曰“康济桥”。这座充满神奇的大桥，每一个桥墩距今都有几百年的历史，从宋代建成第1一个桥墩到形成“十八梭船二十四洲”的格局，邯郸浮桥，前后共延续了300多年。在古代生产力落后的情况下，在大江上建造这样的大桥，其难度是超乎人们想象的，故潮州民间便流传许多“仙佛造桥”的传说。目前中山路也是老市区***繁华的地方之一。这样看来，栈桥成了大海与街市的过渡。它将大海和陆地紧密地连接在一起。中山路上那座***1高的建筑是百盛商厦，1998年9月开业。它是国1务院批准的首批***18家合资零售企业之一，由青岛第1一百货公司与马来西亚的金狮集团合资兴建，总***7.8亿元人1民币，地下5层，地上49层，建筑面积12万平方米，商场面积5万平方米。在当时被称为齐鲁商业第1一楼。邯郸浮桥、汇川游艇码头工程、浮桥设计由武汉汇川游艇码头工程有限公司提供。邯郸浮桥、汇川游艇码头工程、浮桥设计是武汉汇川游艇码头工程有限公司（www.whhcmt.）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：颜经理。)