如何搭配自己设备需要的减速机？减速机一般选用光滑油来光滑。关于竖直装置的减速机，一般光滑油有可能不能确保在***上面轴承的牢靠光滑，所以还需选用其他光滑办法。运行前，在减速机放入适当的光滑油，减速机一般配备有注油孔和放油塞，因此在订货减速机的时分是应该要有必要放入指l定的装置方位。作业的温度是不可以超过80度左右的。毕生的光滑组合减速机是在制造厂注满了组成油，而除此以外，减速机供货的时分一般是不带有光滑油的，并且是带有油塞和放油塞的。光滑脂的挑选而是要依据行走的减速机轴承负荷挑选的光滑脂时，对重负荷应该挑选针入度小的光滑脂，在高压下作业时除了针入度小外，还要有比较高的油膜强度的极压机能，依据环境条件挑选光滑脂的时分，钙基光滑脂不容易溶入水，适合于枯燥和水分比较少的轴承，实践的作业温度应该要低于滴点的10-20度，组成的光滑脂运用温度应该低于滴点的20-30度。减速机***注意事项在使用减速机的过程中，我们想要它的寿命变长的话，减速机，那么我们就要注意对他的***。下面就是我们对减速机日常的***的注意事项。1．油位.减速机一般采用油齿润滑，使用前一定要加油至规***置，并定期更换。2.换油周期.新减速机开始使用时，经运转7~14天（150~300小时）的磨合期后，必定更换新油。使用至3个月时必须第二次更换新油。在以后的使用过程中，并定期检查油质，必须随时更换含有杂质、污染、或已分解、老化的变质油品。一般情况下，齿轮减速机，长期连续工作的减速机可6~8个月应更换一次油，而每天工作不超过8小时的减速机可10~12个月更换一次。3.油品.更换的新油必须与原来使用的油品牌号相同，不应把不同牌号和不同类型的油品混用。注入新油之前，把和运转时所用的相同型号的油加热，然后用它清洗齿轮。4.减速机一般采用油池润滑，自然冷却.当减速机工作平衡温度超过900C或承载功率超过热功率PG1时，蜗轮蜗杆减速机，可采用循环油润滑，或采用加冷却管的油路润滑。当减速机连续停机超过24h后在启动时，应使齿轮和轴承充分润滑正常后方可带负荷运转。5.轴承润滑.减速机中滚动轴承的润滑，常采用的润滑剂有润滑油和润滑脂两种。选择润滑油时，应考虑到轴承的负荷、转速、温度和工作环境等因素。轴承的负荷大、温度愈高、采用润滑油的粘度应愈高。轴承的负荷小、温度低和转速高时，可用黏度小的润滑油。轴承中的润滑油过多或过少，都将引起轴承过热现象。当轴承转速n=1500r/min时，油面应更低些。在轴承转动座圈圆周速度不大于4-5m/h，可采用润滑脂润滑。采用润滑脂润滑时，轴承中润滑脂装入量可占轴承室空间的1/3-1/2.减速机中滚动轴承的润滑法，可直接利用减速机油池中的润滑油，这时必须将减速机油池内的润滑油引入轴承。在电机上，我们为什么要加上减速器呢？减速器在其中发挥了怎样的作用呢？下面我们就来了解一些关于这方面的事情：减速机也是一种变速机，不过一般变速机是用来减速的，习惯称减速机而已；一般的减速机是固定传动比的，也有可调的，但一般是分级调速。?大家容易想到的是，汽车上都有一个可调速的减速机，所以汽车就有了几个档位，油机(柴油机)就和电机一样，加减油门速度可以变化，但变化范围不大。离合器和减速机不是同一个东西，只不过一般说到减速机大家就容易想到汽车变速，想到是离合器的功劳，其实每次变速都是在拉动变速杆后才完成的。一般可调变速机在换档时，是不能负荷的，所以要通过离合器把减速机输出与汽车分离，四大系列减速机厂家，换好档后再联接，离合器只是一种联轴器（只不过是可分可合的）伺服电机和减速机是怎样选配的？比如选择中惯量750W的电机，选择一种减速比在60左右的减速机，应该怎样选??选型时应注意：?1.确认你的负载额定扭矩要小于减速机额定输出扭矩。?2.伺服电机额定扭矩（乘以）x减速比要大于?gt;?负载额定扭矩。3.负载通过减速机转化到伺服电机的转动惯量，要在伺服电机允许的范围内。?4.确认减速机精度能够满足您的控制要求。?5.减速机结构形式，外型尺寸既能满足设备要求，同时能与所选用的伺服电机连接。电机上的减速器有着较高的重要性，我们在选择电机的过程中要有敏锐的视觉，选择更好的减速机。齿轮减速机-减速机-安徽安森减速机由安徽安森传动设备有限公司提供。安徽安森传动设备有限公司（）是安徽芜湖,工业制品的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在安森减速机***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创安森减速机更加美好的未来。)