燃烧器不着火：喷油嘴不喷油燃烧器凌威热能告诉你燃烧器不着火的解决方法一、喷油嘴不喷油可能的原因有供油管道堵塞、油泵不泵油、供油管道真空泄漏等。卸下高压出油管即可检查油泵的泵油情况，正常泵油时应有油柱向外喷出。喷油嘴不喷油还有一种原因，就是断油电磁阀没通电。当断油电磁阀失电时，即便油泵正常运转，高压端也不会向喷油嘴供油，只有控制器使断油电磁阀通电后才允许柴油喷出，其目的是防止炉膛内原来积存的柴油遇明火时爆燃。正常情况下，点火时燃烧器***行预吹风，吹净燃烧室内的残余柴油，然后再喷油点燃。预吹风阶段尽管油泵电机运转，但断油电磁阀不通电，油泵泵出的高压柴油被断油电磁阀截止，不能通往喷油嘴。以上文章源于青岛凌威热能环保工程有限公司转载请注明出处。?燃烧器品牌选型必知燃烧器燃烧器品牌选型必知燃烧器按类型和应用领域分工业燃烧器（俗称烧嘴）、燃烧机（又称整体燃烧器）、民用燃烧器、特种燃烧器几种。以下介绍的是整体燃烧器的选型。整体燃烧器被广泛的应用于锅炉行业、食品机械、烘干设备等各个行业，用户选用燃烧器是一个比较复杂的技术性问题，一般可以根据以下几种情况选用：品牌用户可以根据自已资金和设备要求选择进口或国产燃烧器。进口燃烧器价格高、维修复杂；但做工精细、安全稳定性高。国产燃烧器价格低、维修简单；但做工粗糙、安全稳定性相对于进口燃烧器低。柱塞身上有一道倾斜槽，柱塞套上有小孔称为吸入口，这个吸入口充满着柴油，当柱塞倾斜槽对着吸入口时，柴油进入柱塞套内，柱塞被凸轮轴顶至一定高度时，柱塞倾斜槽与吸入口错开，吸入口被封闭，使柴油既不能吸入也不能被压出，燃烧器，柱塞继续上升时压迫柴油，柴油压力到一定程度就会顶开单向阀蜂拥而出进入喷油嘴，再从喷油嘴进入气缸燃烧室。柱塞每次排出一定量的柴油，只有一部分喷入气缸，其余部分则由回油孔泄走，并利用增减泄走的回油量来调节喷油量。当柱塞上升至“上上点”后往下移动，柱塞倾斜槽又会与吸入口相遇，柴油又被吸进柱塞套里面，再次重复上述的动作。直列式喷油泵每一组柱塞系统对应一个气缸，4个气缸就有4组柱塞系统，河北节能燃烧器，因此体积比较大，多用在中型以上汽车。例如公共汽车和大货车上的柴油机一般用直列式喷油泵。油泵是燃烧器中的重要部件，首先是造价高，河北锅炉燃烧器，调节计算，油量，压力，等重要数值，影响着整个燃烧器的运行。可以说油泵的好坏是直接影响燃烧器的。以上文章源于青岛凌威热能环保工程有限公司转载请注明出处。燃烧器-凌威热能-河北低氮燃烧器由青岛凌威热能环保工程有限公司提供。青岛凌威热能环保工程有限公司（）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支敬业的员工***，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。青岛凌威——您可信赖的朋友，公司地址：青岛市即墨区通济街道***西城工业园，联系人：吕先生。)