电动汽车充电配电箱顶部带通风口散热好原理配电箱是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上，构成低压配电箱。正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路。故障或不正常运行时借助保护电器切断电路或报警。借测量仪表可显示运行中的各种参数，还可对某些电气参数进行调整，对偏离正常工作状态进行提示或发出信号电动汽车充电配电箱顶部带通风口散热好原因1．1环境温度对低压电器影响引起的故障配电箱中的低压电器，由熔断器、交流接触器、剩余电流动作保护器、电容器及计量表等组成。周围空气温度的上限不超过40℃；周围空气温度24h的平均值不超过35℃；周围空气温度的下限不低于-5℃或-25℃。农网改造的配电箱在室外运行，它不但受到阳光的直接照射产生高温，同时运行中自身也会产生热量，所以在盛夏高温季节，箱体内的温度将会达到60℃以上，这时的温度大大超过了这些电器规定的环境温度电动汽车充电配电箱顶部带通风口散热好充电时需要注意以下几个方面：1、家用单相交流充电时，对应的220V电源连接插排，需确保质量可靠，避免接触不良导致的异常发热及烧蚀；2、充电时，220V连接插排禁止放在车内进行充电，且充电时，需确保充电枪插接到位，充电枪上的黑色按钮需正常弹起；3、充电时，副仪表台下的高压配电箱处于工作状态，此时会发出几次继电器吸合的“咔哒”声；若有配置风冷车载充电设备也是处于工作状态，冷却风扇工作时会有“嗡嗡”声，均属正常状态。4、当动力电池电量充满后，系统会自动停止充电。停止充电时应先断开充电设备的车辆插头，再断开电源端供电插头。5、当环境温度低于0℃时，充电时间要比平常时间长。6、如果车辆长时间不使用，为了延长动力电池的使用寿命，建议每3个月充电一次。以上就是给大家总结的充电方面的注意，强调一点是在外面用直流充电时，如果充电桩不满足国标要求的话，会导致充电失败，遇到这样的情况时可以换一个其他品牌的直流充电桩试试看了。)