球墨铸铁怎样减少缩松？1、球墨铸铁因为铁水含有镁，促使状态图上共晶点右移，汽车机械零件用途，镁含量在0.035-0.045%时，其实际共晶点大约在4.4-4.5%。2、球铁成分选择在共晶点附近，铁水流动性好，则凝固时铁水容易补充收缩。3、球铁球化前后的硫含量不要变化太大。即原铁水硫含量不要太高。硫含量高，石墨容易析出过早。容易产生缩松。4、在不发生石墨漂浮和没有初生石墨析出前提下，尽量提高碳含量。我对这句话的理解：一般来讲，过共晶越大，则液态下产生初生石墨就越多，对减少缩松不利。5、球铁凝固期间，控制石墨膨胀的时间，使石墨化膨胀延迟。在碳当量选择确定情况下，高碳低硅。合适的残余镁量，正确的孕育和注重***后的随流孕育。那么怎样来增加生铁铸件的强度呢?一种，在制作生铁铸件的时候，可以在原材料中加入少量的碳，碳的含量是与它的强度有很大的关系的，对于一般的生铁铸件，它的碳含量为百分之二点六到百分之三点六之间，除此以外还含有一些硅，硅的含量为百分之一点二到百分之三十三之间，当然在确定生铁铸件壁厚的情况下，也应适量加入锰。二种，就是采用合金化方法提高灰铁铸件抗拉强度，我们知道合金的强度一般都是比较高的，但是在使用的时候要做好铁水的孕育处理。生铁铸造中生铁也可分为普通生铁和合金生铁，前者包括炼钢生铁和铸造生铁，后者主要是锰铁和硅铁。合金生铁作为炼钢的辅助材料，如脱氧剂、合金元素添加剂。普通生铁占高炉冶炼产品的98%以上，而炼钢铁又占我国目前普通生铁的80%以上，随着工业化水平的提高，这个比例还将逐渐增加。冷却凝固是生铁铸造的一个重要过程，在这一过程中，生铁会出现液态收缩和凝固收缩，这就会导致铸造件在凝固的地方出现孔洞，我们将那些容积大且比较集中的孔洞称为缩孔。铸件中若有缩孔，生铁铸造件，其有效承载面积会减小，其力学性能也会明显降低。那么，吉安汽车机械零件，铸造形成的原因是怎样的呢？缩孔的主要是由于生铁铸造所用的生铁的结晶温度范围较宽，树枝晶发达，合金液几乎同时凝固，液态和凝固收缩形成的细小、分散孔洞得不到外部金属液的补充而造成。生铁铸造过程中形成缩孔的倾向与生铁的成分之间有一定的规律性。定向凝固的生铁倾向于产生集中缩孔；糊状凝固的生铁倾向于产生缩松。吉安汽车机械零件-厚彬机械-汽车机械零件厂家由临朐厚彬机械配件加工厂提供。临朐厚彬机械配件加工厂（）是从事“消失模铸造,覆膜砂铸造,粘土砂铸造”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：杨经理。)