台湾V-TECH油泵VPKCC-F40-23-A4A4-1台湾V-TECH油泵VPKC-F30-A1-2台湾V-TECH油泵VPKC-F30-A2-2台湾V-TECH油泵VPKC-F30-A3-2台湾V-TECH油泵VPKC-F30-A4-2台湾V-TECH油泵VPKC-F30-C2-1台湾V-TECH油泵VPKC-F40-C2-1台湾V-TECH油泵VPKL-F30-A1-2台湾V-TECH油泵VPKL-F40-A1-2台湾V-TECH油泵V1F-1AM-20台湾V-TECH油泵V1F-1AM-30台湾V-TECH油泵VIF-1AM-40台湾V-TECH油泵VPKC-F8A1-01台湾V-TECH油泵VPKC-F8A4-01-1台湾V-TECH叶片泵VPKC-F12A1-01台湾V-TECH叶片泵VPKC-F12A4-01-1台湾V-TECH叶片泵VPKC-F15A4-01-1台湾V-TECH叶片泵VPKC-F-20A4-01-1单活塞杆液压缸的结构图（２）双活塞杆液压缸结构：如图１３-３２所示为常见的双作用式实心双活塞杆液压缸的结构图。液压缸由缸体６、两个端盖８、活塞５、两实心活塞杆７和密封圈２等组成。缸体固定不动，两活塞杆都伸出缸外并与运动构件（如工作台）相连。端盖与缸体间用纸垫密封，活塞杆与端盖间用密封圈密封，活塞与缸体之间则采用环形槽间隙密封。两进出油口a和b设置在两端盖上。当压力油从进出油***替输入液压缸的左右油腔时，压力油推动活塞运动，并通过活塞杆带动工作台做往复直线运动。)