北京汽车线束生产厂家 -瑞智恒通(在线咨询)-汽车线束
汽车线束胶带缠绕标准目的;使用套管及胶带将产品予以防护,起到耐磨,耐高温,阻燃,防腐蚀,防止干扰,降低噪声,美化外观的作用。使用范围;汽车线束产品?具体要求;产品线材在装配波纹管前线材需要进行胶带缠绕,避免线材起翘外漏波纹管等不良,采用分段缠绕胶带,①胶带应垂直电线枝干进行缠绕;2.图纸及实物要求线材防护为胶带全缠时,3,北京汽车线束生产厂家,波纹管及PVC管的胶带缠绕方式;①缠绕方式为,电动汽车线束多少钱,先缠绕分支后缠绕主干;②胶带缠绕收尾切断时不允许沿胶带延伸方向用力拉断必须沿胶带垂直方向撕断,然后把胶带头抹平,不允许要胶带头翘起?③分支点包扎后的线束应光滑、平整,无电线外露,胶带皱折、开口、疏密不均等缺陷④分支点不能太大,各个支线需在一点出线⑤分支点缠绕牢固,各套管不能拉脱线束压焊工艺高频焊,冷压焊高频焊是以固体电阻热为能源。焊接时利用高频电流在工件内产生的电阻热使工件焊接区表层加热到熔化或接近的塑性状态,随即施加(或不施加)顶锻力而实现金属的结合。因此它是一种固相电阻焊方法。高频焊根据高频电流在工件中产生热的方式可分为接触高频焊和感应高频焊。接触高频焊时,高频电流通过与工件机械接触而传入工件。感应高频焊时,高频电流通过工件外部感应圈的耦合作用而在工件内产生感应电流。高频焊是***化较强的焊接方法,要根据产品配备专用设备。生产率高,焊接速度可达30m。主要用于制造管子时纵缝或螺旋缝的焊接。显然,对于细小的线束,高频焊不适用。冷压焊加压变形时,工件接触面的氧化膜被***并被挤出,能净化焊接接头。所加压力一般要高于材料的屈服强度,以产生60~90%的变形量。加压方式可以缓慢挤压、滚压或加冲击力,也可以分几次加压达到所需的变形量。冷压焊由于不需加热、不需填料,设备简单;焊接的主要工艺参数已由模具尺寸确定,故易于操作和自动化,焊接质量稳定,生产率高,成本低;不用焊剂,接头不会引起腐蚀;焊接时接头温度不升高,材料结晶状态不变,特别适于异种金属和热焊法无法实现的一些金属材料和产品的焊接。冷压焊已成为电气行业、铝制品业和太空焊接领域中有限几种焊接方法之一。冷压焊机及其模具的工作表面可能会积聚金属碎屑,必须定期清除。如有压缩空气,可用压缩空气把碎屑吹掉。如果要彻底的清除碎屑,可将模具从焊机中取出,把模具的四块模块拆开,用放大镜仔细每块模块,确保所有模块表面的微量碎屑都被清除。拆模时必须小心,尤其小弹簧容易丢失。模具的表面不干净将会导致接线时线容易在模具中打滑,以至于焊接失败。注意维修后的模具工作表面决不允许有任何油脂。冷压焊所需设备简单,工艺简便,劳动条件好。但冷压焊所需挤压力较大,电动汽车线束价格,在大截面工件的焊接时设备较庞大,搭接焊后工件表面有较深的压坑,因而在一定程度上限制了它的应用范围。汽车线束加工中的一些问题及解决方案线束的加工工艺一般为:开线(下料裁线)→压接(分支压接、端子压接)→组装(预装、缠绕、标记)→导通测试。汽车线束加工中的一些问题及解决方案裁线工序裁线不良的结果:1、剥皮尺寸不良:导致下道工序(压接)不能正常操作,也就导致成品的不合格。2、导线尺寸不良:导线尺寸太短,导致成品线不合格。3、线芯损伤、氧化:压接不良、虚接。不良品处理流程:(尺寸不良为例)1.操作工:发现尺寸太短,立即查找不合格原因,与检验员沟通解决,防止出现批量不良品,并将尺寸短的直接报废,不得与合格品混在一起转入下道工序;尺寸长的用剥线钳返工由检验员确认是否合格。2.检验员:抽检发现不良品,要求立即查找原因并整改,并将不良品评审处理,如果出现批量不良品,应立即停机整改,汽车线束,并上报直属***。压接不良的结果:1、拉脱力过小:线芯与端子虚接或脱落。2、一般压接不良都会导致成本的大量浪费,并且返工难度大,极易报废。不良品处理流程:(拉脱力过小)1.操作工:拉力过小应当立即停止压接,并联系机修工对压接模具进行调休,报检验员。2.检验员:同型号压接好的端子(***后一次测试合格到发现不良),全部按2%抽查测试,测试发现有不良品则判定该批全部不合格,做好标识和隔离,并通知返修。组装不良的结果:1、端子退出:如果插接端子没有按标准去执行,端子退出不易被发现将会直接发给客户,端子插接不到位的一般会造成虚接,导致烧车。2、端子错位:①端子插错孔位的线束如果在测试台被拦截,将会导致预装员工和测试人员的双重返工,严重影响到生产效率。②如果在测试区域混装或是漏测,端子插错孔位将直接导致汽车线路短路。不良品处理流程:(端子插错孔位)1.操作工:①发现端子插错应立即用适当的工具将其挑出,并按工艺标准重新插入护套内。操作过程中尽量不要损伤部件。②将同型号所有护套全部自检。2.检验员:自检完毕后由检验员对该型号护套全检确认,如果再次发现不良,执行处罚条例。流水线不良结果:1、线束尺寸不良——导致无法装车。2、分支方向不正确——装车时尺寸短。3、二次分装端子接插错误——返修或烧车。不良品处理流程:(分支方向不正确)1.操作工:在自检或检验员告知分支方向不正确的情况下,马上改进,按照正确的分支方向缠绕,并将不合格品标识、隔离、集中1统一返工。2.检验员:检验工程中发现不良品,将不良品做好标识、隔离,立即通知车间主管,说明不良原因,协助车间整改。如果出现批量(30根)质量问题,专职检验员有权停线整顿、查明原因,并上报直属上司。导通测试工序要求:1、将测试不合格的线束做好标识、隔离(按型号和不合格原因区分放在返工线架上);2、不得将不同型号的线束放在同一线架上;3、不得将不良品挂在合格品的线架上;4、检验合格的产品在指1定的时间段打包完毕;5、不得暴1力操作。合肥瑞智恒通电子科技有限公司***生产汽车线束,如您想了解更多您可拨打图片上的电话进行咨询!北京汽车线束生产厂家-瑞智恒通(在线咨询)-汽车线束由合肥瑞智恒通电子科技有限公司提供。北京汽车线束生产厂家-瑞智恒通(在线咨询)-汽车线束是合肥瑞智恒通电子科技有限公司()今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:陈经理。)
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