SYNCHROFLEX 马牌汽车发动机同步皮带的特性和应用
SYNCHROFLEX马牌汽车发动机同步皮带应用:主要应用于要求皮带在整个寿命期内都能准确同步的高要求的汽车凸轮传动中SYNCHROFLEX马牌汽车发动机同步皮带特性:.Wingprene材料精密模制而成的齿可提供高强度、耐剪切、耐环境因素等特性,强保皮带寿命长,运行稳定可靠。.经特殊织造和化学工艺处理的含。Wingprene材料的纤维可降低磨损,提供***的耐油、耐磨和耐具氧性能。SYNCHROFLEX马牌汽车发动机同步皮带特殊的玻璃纤维抗拉线绳具有行稳性和高强度,使得传动准确可靠。开始如此,后来部件编号:40138也是如此40汽车同步带.耐用的Wjngprene村底保护抗拉筋免受138按工业标准解释油、臭氧和摩擦等的***作用,且使它们受力均匀。.SYNCHROFLEX马牌汽车发动机同步带乃由模制而成而非切割而成,在齿距、宽度、长度三个尺寸上极为***使得皮带能***的与槽轮凹槽嚙合SYNCHROFLEX马牌卡车制冷装置用同步皮带TRUCKREFRIGERATIONBELTSYNCHROFLEX马牌卡车制冷单元的主传动,专为牵引转动和反面张紧皮带轮传动设计。制冷单元还有副传动,其中可用Hex(六角)皮带,Torque-Flex皮带和Instapower皮带,特性含Wingprene橡胶的纤维耐油、耐热,耐高强度的抗拉线绳增加了挠曲寿命,消除部件编号:41047了剩余张力,增加了对冲击负荷的抵抗力。衬垫由耐热的Wingprene橡胶制成”注若需要因特异GatrtbickV型带Pody-V皮滞,ThuakRefing请系经销商处查询圆录:20035740中型和重型卡车使用指南1990到减在)2003574020049146中型和主型卡车使用指南1989及以前20049146SYNCHROFLEX、Goodyear固特异安全的安装同步皮带轮工作时期符合联邦***、州***和当地***的所有安全政策和要求,以及雇主的有关规定。进行任何工作之前务必关闭电源。准备工作:目的:确认已有全部所需的部件和安装所需的工具1.SYNCHROFLEXGoodyear固特异鹰Pd人字齿同步皮带和带轮有其独特的颜色体系。七种颜色为:***白色紫色蓝色绿色橙色和红色。每种颜色代表了不同的规格。蓝色,的人字齿同步皮带只能和蓝色的带轮搭配,其它颜色也是如此。请确保使用的同一颜色的人字齿同步带的带轮。当安装白鹰Pd和***Pd废带时,另个***是要检查带轮的宽度是否合适。2为正确安装SYNCHROFLEX、Goodyear固特异同步皮带和带轮。推荐使用以下工具.直尺,套筒扳手和开口扳手”转矩扳手。皮带张力计.皮尺,锉刀和砂纸清洁用布测量拉伸皮带时的偏移力的仪器3.确保所有部件都准备就绪。清洁所有的轴,除去凹痕和毛刺等不平之处。清洁同步皮带轮,套管和轴的配合界面。这些界面上(包括螺纹孔)不能使用润滑剂或是任何会引起打滑的液体。使用洞滑剂会增加转矩,导致***性***。4.准确测量两个轴上三组平行点之间的距离,确保两轴完全平行。两轴之间的距离应和三组平行点之间的距离完全一致。确保轴已被固定安装,皮带受拉力时轴不会偏移。安装同步皮带轮和套管,目的:校准带轮,并使其稳固安装在输上1.SYNCHROFLEX、Goodyear固特异建议将客管的法兰朝外安装,这样可减小轴承受力,延长轴承寿命。2.将套管插入同步皮帶轮,将套管法兰上的孔和同步皮带轮轮额上螺纹孔对齐。3.将帽螺丝插入套管法兰上的孔和同步皮带轮轮毅上螺纹孔4.将键插入键棒,上紧,完成安装,调试机器!TECHNICALINFORMATION5.使帽蠕丝向外,将已装配在一起的同步皮带轮和套管放到轴上,要使马牌/Goodyear固特异同步皮带轮和套管装配件尽可能靠近动力轴承。6.对其它马牌SYNCHROFLEX固特异同步皮带带轮重复第2至5步,检查所有SYNCHROFLEXGoodyear固特异人字齿同步带和人字齿同步带轮的齿是否方向相同接触点B.发上帽螺丝,使帶轮套管装配件可在轴上移动。9.用直尺对齐SYNCHROFLEXGoodyear固特异同步皮带轮。检查如图所示的四个接触点。不要使用轴承或传动轴作为参考点来检查带轮的对齐情况。10.用转矩扳手,将帽螺丝旋至以下转矩值。若套管法兰和带轮轮赖之间的间隙不在1/8拥14接之间,拆除零件,检查装配失误的原因。11.旋紧时SYNCHROFLEX/Goodyear固特异同步皮带轮会向套管靠近。每次旋紧后都应检查对齐情况。如果对齐情况发生变化。回到第8步。12.旋紧销槽山的***螺丝至表中的转矩值。13.若同步皮带轮为直孔。使用上述对齐步要,使用TorqueSpecificati***(转矩规定表)表中规定的***螺丝规格。并将其旋紧至转矩规范表中列出的相应转矩值,QD套管安装时帽螺丝可朝向任何一面(除H,M,N规格)。若传动体系中两输方向相反,则要求安装中一个带轮的帽螺丝在法兰一边,另一个的帽螺丝在轮***一边。)