MQW-5105汽车排放气体测试仪产品介绍1、采用不分光红外法测量机动车排气中的CO、HC、CO2、NO，采用转化炉技术将NO2转化为NO进行测量，采用电化学原理测量O2。并根据测得的CO、CO2、HC和O2数值计算过量空气系数λ值；2、符合国标GB18285-2018《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（简易瞬态工况法）》；3、适用于机动车检测站、汽车制造厂、汽车修理厂等。产品特点☆使用***品牌进口光学检测平台；☆采用国内外汽车检测行业通用氮氧转换技术，将NOX中的NO2转换为NO；☆仪器界面图形化设计，菜单式操作，使用更加方便；☆可靠的多级过滤系统设计，可以避免长期使用造成对传感器的污染；☆可通过RS-232串口与PC机的通讯；☆符合国际标准ISO3930或OIMLR9900级精度要求。技术参数示值误差气体种类量程示值允许误差***误差相对误差HC(0～2000)×10-6&plu***n;4×10-6&plu***n;3%(2001～5000)×10-6——&plu***n;5%(5001～9999)×10-6——&plu***n;10%CO(0.00～10.00)×10-2&plu***n;0.02×10-2&plu***n;3%(10.01～14.00)×10-2——&plu***n;5%CO2(0.0～16.0)×10-2&plu***n;0.3×10-2&plu***n;3%(16.1～18.0)×10-2——&plu***n;5%NO(0～5000)×10-6&plu***n;25×10-6&plu***n;4%O2(0.0～25.0)×10-2&plu***n;0.1×10-2&plu***n;5%注：表中所列***误差和相对误差，满足其中一项要求即可。重复性误差为标准偏差和相对标准偏差，不超过示值允许误差的模的1/2。零点漂移和量矩漂移组份COHCCO2O2NO***误差&plu***n;0.02%&plu***n;4×10-6&plu***n;0.3%&plu***n;0.1%&plu***n;25×10-6相对误差&plu***n;3%&plu***n;3%&plu***n;3%&plu***n;5%&plu***n;4%测量范围和分辨率项目CO（×10-2）HC（×10-6）CO2（×10-2）O2（×10-2）NO（×10-6）测量范围（体积分数）0.00～15.000～99990.00～18.000～25.000～5000分辨率（体积分数）0.0110.010.011其他参数响应时间HC、CO、CO2NOT903.5s4.5sT954.5s5.5sT103.7s4.7sT54.7s5.7s预热时间30min油温示值误差&plu***n;2℃环境条件气压80.0kPa～110.0kPa温度-5℃～45℃湿度≤90%工作电源AC220V&plu***n;22V，50Hz&plu***n;1Hz消耗功率主机：110W预处理：350W外形尺寸长×宽×高主机：440×485×230；预处理：530×380×145单位：毫米仪器重量主机：16kg预处理：12kg<<返回列表)