TOPMIX是一家面向国际汽车改装市场的企业，自上世纪八十年代末在香港成立至今，已有超过二十多年的历史。在过去二十多年来，TOPMIX一直努力不懈地开发出的***汽车空力部件（包围组件）及车厢内饰配件，由高品质塑料制品、玻璃纤维制品到目前流行的碳纤维制品均包括其中，产品种类覆盖范围面广，而对应车款更是涵盖至全世界大部分汽车品牌，为香港、东南亚、欧美等地的汽车改装市场作出巨大的贡献，旗下产品质量之高，更获得业界、车迷以及***用家的一致推许。TOPMIX———新艾力绅改装包围定制再来看看尾部，换上了同样来自Type-R的尾翼，而尾灯则换上了副厂的LED尾灯，透明白底的尾灯十分独特，排气也换上了更大口径的，令到尾部不会过于单调。轮毂开始用的是SSR的SP1，这款轮毂也是不少姿态思域车主的选择，十分耐看，后来换上了Co***isRacing的XT-206R款轮毂，这套轮毂造型更加运动，带来了不一样的感觉。而悬挂方面则是换上了***包括避震和控制系统的Airlift产品。这段时间我们驾驶全新艾力绅进行路试的时候，无论是行驶在路上还是停在路边，都有很多“围观群众”打量着这台“霸气的家伙”，艾力绅拥有这么高的回头率着实出乎我们意料。TOPMIX是一家面向国际汽车改装市场的企业，自上世纪八十年代末在香港成立至今，已有超过二十多年的历史。在过去二十多年来，TOPMIX一直努力不懈地开发出的***汽车空力部件（包围组件）及车厢内饰配件，由高品质塑料制品、玻璃纤维制品到目前流行的碳纤维制品均包括其中，产品种类覆盖范围面广，而对应车款更是涵盖至全世界大部分汽车品牌，为香港、东南亚、欧美等地的汽车改装市场作出巨大的贡献，旗下产品质量之高，更获得业界、车迷以及***用家的一致推许。TOPMIX———FD2定制topmixK款包围而FD2之所以会让车迷产生信仰，靠的不仅仅是那台本田引以为傲的红头引擎，在它身上还有太多的专属设计，冠i军白的车身颜色、针对操控特别调教的强化底盘以及高强度车身，让车迷们可以在赛道上尽情享受到***极i致的操控感，而带有红章的进气格栅、性能味道浓郁的车身包围以及扰流板的这些设计，由此达成的视觉效果对于本田粉们来说几乎致命。TOPMIX———FD2定制topmixFeels款包围想要把思域/思铭改造成FD2，相信大部分第i一步都会选择先改外观，但是在我们国内呢，无论是FD2改装资讯还是可以选择的包围套件，都非常多选择，作为小白或者没有大量去研究尝试，根本不知道该如何去挑选。TOPMIX是一家面向国际汽车改装市场的企业，自上世纪八十年代末在香港成立至今，已有超过二十多年的历史。在过去二十多年来，TOPMIX一直努力不懈地开发出的***汽车空力部件（包围组件）及车厢内饰配件，广州新艾力绅包围，由高品质塑料制品、玻璃纤维制品到目前流行的碳纤维制品均包括其中，产品种类覆盖范围面广，新艾力绅包围设计，而对应车款更是涵盖至全世界大部分汽车品牌，新艾力绅大包围，为香港、东南亚、欧美等地的汽车改装市场作出巨大的贡献，旗下产品质量之高，更获得业界、车迷以及***用家的一致推许。TOPMIX———广州本田FD2改装K款包围定制话归正题今天的主角就是一台FD1思铭车主严重的红头情节让他在走过无数改装弯路后***终走上了本田改装车主的终i极归路---移植FD2的K20A***动力套件及底盘套件这台FD2除了车架子是FD1的其余部位已经全部移植FD2原车件包括4个门。要移植K20A其实可以说是一件相对容易的事情。原因，虽然FD1和FD2的车架在车架代号上不同，新艾力绅包围改装，但实际上车架差别并不大（***i大的差别应该是做工和车身刚性，夸张点儿说，国产FD1跟FD1/2完全两码事），因此想要移植K20A的话，引擎脚方面并不用重新做，另外除了引擎之外，还有半轴之类的部件。FA1移植FD2并不需要考虑半轴的问题，因为FA1和FD2的羊角虽然材质和工艺上有区别，但外形并没有不同，因此FA1可以直接流用FD2羊角和半轴，这样既能解决动力输出还能够帮助FA1提升刚性。广州新艾力绅包围-TOPMIX-新艾力绅大包围由广州市创域汽车部件有限公司提供。广州市创域汽车部件有限公司（/）为客户提供“改装大包围,奔驰改装,宝马改装,大众改装,奥迪改装”等业务，公司拥有“TOPMIX”等品牌。专注于汽摩及配件代理等行业，在广东广州有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：邓先生。)