热烈祝贺我公司荣获风景园林工程设计***资质2016年6月27日，我公司顺利通过中华人民共和国zhu房和城乡建设部评审，正式取得“风景园林工程设计专项***”资zhi证书。我们由衷地感谢全体公司同事们的不懈努力，景观施工，更感谢广大客户一直以来对城隆设计的支持和肯定。风景园林工程设计***资zhi的成功获批对我公司有着重要意义，这不仅标志着我公司主营业务范围进一步扩大，设计水平进一步提高，公司的市场竞争力持续增强，为今后的发展提供了更好的基础和广阔平台，更意味着城隆设计可以为***和开发商提供更quan面、更超值的服务，为城市的建设贡献更大力量。同时，城隆设计的品牌影响力将得到更大地提升，公司定会以此为新的起点，再接再厉，创作出更多you秀作品，为***风景园林行业的发展作出新的贡献。道路绿带设计1分车带绿地设计●分车带绿地包括行道树分车绿带、两侧分车绿带、***分车绿带、路侧分车绿带●分车带宽度为方便用4·5—6·0m，***xiao的也有1·2—1·5m，这种***xiao的宽度只能满足分隔交通的要求。●分车绿带宽度小于1·5m的，应以种植灌木为主，并应灌木、地被植物相结合。景观施工2行道树绿带●行道树绿带宽度不应小于1·5m。●行道树绿带种植应以行道树为主，并宜乔木、灌木、地被植物相结合，形成连续绿带。●行道树定植株距，应以其树种壮年期冠幅为准。***xiao种植株距为4m，行道树树干中心至路缘石外侧***xiao距离宜为0·75m。●种植行道树其苗木的胸径，快长树不得小于125px，慢长树不宜小于200px。●道路交叉口视距三角形范围内，行道树绿带应采用通透式配置。在此三角区内不能有建筑物、广告牌以及树木等遮挡司机视线的地面物。在视距三角形内布置时，要使其高度不得超过0·65—0·70m，宜选矮灌木丛生花草种植。景观施工3两侧分车绿带●两侧分车绿带宽度大于或等于1·5m的应以种植乔木为主，并宜乔木、灌木地被植物相结合其两侧乔木树冠不宜在机动车道上方搭接。4***分车绿带●***分车绿带应阻挡相向行驶车辆的眩光，在距相邻机动车道路高度0·6m至1·5m之间的范围内，配置植物的树冠应常年枝叶茂密，景观施工工程，其株距不得大于冠幅的倍。5路侧绿带●路侧绿带应根据相邻用地性质、防护和景观要求进行设计，景观施工方案，并应保持路段内的连续与完整的景观效果。●路侧绿带宽度大于8m时，可以设计成开放式绿地。开放式绿地中，绿化用地面积不得小于该段绿带总面积的70%。路侧绿带与毗邻的其他绿地一起为街旁游园时，其设计应符合现行行业标准《公园设计规范》（CJJ48）的规定。●濒临江、河、湖、海等水体的路侧绿地，应结合水面与岸线地形设计成滨水绿带。滨水绿带的绿化应在道路和水面之间留出透景线。●道路护坡绿化应结合工程措施栽植地被植物或攀缘植物。湖北城隆市政园林设计研究有限公司招聘要求：招聘岗位人数招聘要求市场营销员11、本科及以上学历；2、市场营销及相关***；3、从事市场营销及相关工作经验3年以上，具有较强的沟通和市场开发能力。道桥设计员21、***本科及以上学历；2、道桥***优l秀应届毕业生，或从事道桥设计，有3年以上工作经验，有可研报告编制经验者优先。园林景观设计员41、***院校本科及以上学历1人；2、园林***优l秀应届毕业生，或从事园林设计、施工3年以上工作经验2人；3、具备10年园林设计经验，园林景观施工资质，具备高l级工程师职称、主持和***完成中大型园林设计项目1人；4、男性；5、晋升为工程师前需服从公司安排，同时兼任设计及施工工作，晋升工程师后，根据个人意愿确定工作方向。景观施工景观施工景观施工,景观施工工程,城隆设计(推荐商家)由湖北城隆市政园林设计研究有限公司提供。景观施工,景观施工工程,城隆设计(推荐商家)是湖北城隆市政园林设计研究有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：***。)