双质量飞轮的工作原理就是将原来的一个飞轮分成两个部分，一部分保留在原来发动机一侧的位置上，起到原来飞轮的作用，用于起动和传递发动机的转动扭矩，齿圈配套公司，这一部分称为初级质量。另一部分则放置在传动系变速器一侧，用于提高变速器的转动惯量，这一部分称为次级质量。两部分飞轮之间有一个环型的油腔，在腔内装有弹簧减振器，由弹簧减振器将两部分飞轮连接为一个整体。由于次级质量能在不增加飞轮的惯性矩的前提下提高传动系的惯性矩，令共振转速下降到怠速转速以下。青岛卓启机械配件有限公司（曾用名青岛建新齿圈有限公司），现已通过ISO/TS16949:2002国际***认证机构的认证，是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家，可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造。飞轮损伤原因：1）飞轮旋转时，由于承受扭矩较大，且在传递扭矩时常伴有冲击载荷，随着时间的推移，飞轮上的螺孔将产生损伤变形。2）摩擦片磨损减薄，铆钉头超出摩擦片平面，齿圈配套哪家好，将飞轮工作面刮伤成沟槽，齿圈配套价格，或摩擦片破损，铆钉松脱，引起飞轮平面损伤。3）飞轮的工作表面与离合器摩擦片平面间如有脏物，相对摩擦时会拉出沟槽。4）驾驶操作不当，或无自由行程，齿圈配套，或离合器盘压力不足，使离合器与飞轮经常处于半离合状态，加剧了飞轮接触面的磨损。飞轮齿圈打齿的原因？我们在日常生活中经常会出现飞轮齿圈打齿的现象，会造成机器的摩擦增大，难以启动，影响我们的生产生活，那么我们应该怎样避免飞轮齿圈打齿问题哪？要想了解这个问题，我们就必须要了解一下飞轮齿圈打齿的原因？1.起动机自身原因：可能是我们所选用的起动机的自身无法和我们现在所使用的飞轮齿圈所融合，造成飞轮齿圈打齿；2.飞轮齿圈打齿原因：可能是我们所选用的飞轮齿圈质量不过关，不合格，或者我们选择的飞轮齿圈的齿牙与起动机的大小不一致，太紧或太松，无法完全咬合，都是造成打齿的原因。以上这两种情况都可以造成飞轮齿圈打齿，希望大家可以在以后的生产生活中多多注意，小心，谨慎。齿圈配套公司-齿圈配套-青岛卓启建新(查看)由青岛卓启建新机械有限公司提供。青岛卓启建新机械有限公司（）位于青岛市李沧区滨海路14号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前青岛卓启建新机械在汽摩及配件加工中拥有较高的知名度，享有良好的声誉。青岛卓启建新机械取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。青岛卓启建新机械全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)