学校隔音屏障图片 安平泽昊 高铁隔音屏障 玻璃钢隔音屏障规格
金属百叶声屏障是在声源和接收者之间刺进一个设备,使声波传达有一个显着的附加衰减,然后削弱接收者地址的必定区域内的噪声影响,这样的设备就称为声屏障。声波在传达过程中,遇到声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象。一般我们以为屏障能够阻挠直达声的传达,并使统射声有满意的衰减,而透射声的影响能够忽略不计。因而,声屏障的隔声效果一般可选用减噪量标明,它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的身手。在声源和接收点之间刺进一个声屏障,设屏障无限长,声波只能从屏障上方绕射过去,而在这往后构成一个声影区,就象光线被物体遮挡构成一个暗影那样。在这个声影区内,人们能够感到噪声显着地削弱了,这便是声屏障的减噪效果缩短施工时间下降工程费用。百叶孔声屏障因为蜂窝铝板内的蜂窝芯分隔成许多的关闭小室,阻挠了空气活动,使声波遭到阻挠,前进了吸声系数(可抵达0.9以上),一同前进了板材本身强度,使单块板材的规范能够做到更大,进一步加大了规划自由度。能够根据室内声学规划,进行不同的穿孔率规划,在必定的范围内操控组合结构的吸音系数,既抵达规划效果,又能够合理操控造价。经过操控穿孔孔径、孔距,并可根据客户运用要求改动穿孔率,穿孔率lt;30%,孔径一般选用∮2.0、∮2.5、∮3.0等规范,背板穿孔要求与面板相同,吸音布选用优质的无纺布等吸声材料。高铁声屏障是广泛运用的隔音屏障的一种,一般设备在高速铁路两头,来下降高铁快速经过带来的噪音影响。高铁声屏障是由钢结构立柱、吸音板两大部构成,设备、拆开、移动愈加的便当,不只满足现代社会对隔声降噪的需求,愈加便当,运用较为广泛。高速声屏障质料:铝板、镀锌板孔型:百叶孔型微穿孔型板材厚度:0.8--1.0mm(可根据需求出产)声屏障制品厚度:4-10cm(可根据需求出产)声屏障宽度:40cm(可根据需求出产)长度按需求加工出产外表处理:高压静电喷涂(可根据需求喷涂各种色彩)我公司可根据用户供给的质料、板厚、孔径、孔距、摆放方法、冲孔区规范、四周留边规范进行出产。并可进行金属板整平、卷筒、剪切、折弯、包边、焊成型。大弧形声屏障特征:隔声量大:均匀隔声量37dB。吸声系数量:吸声系数0.95.耐候耐久性:产品具有耐水性,耐热性,抗紫外线,不会因雨水温度而改动引起下降功用或质量失常.美丽:可选择多种色彩和造型进行组合,与周围环境调和,构成亮丽风景线。经济:设备式施工,前进工作效率,缩短施工时刻,可节约施工费。便当:与其他制品并行设备,易修补,更新便当。安全:吸声板两头可用钢丝绳联接固定,防止二次损害,构***员,工业的丢掉。大弧形声屏障产品规划已充分地考虑了旅程的风载、交通车辆的碰击安全和全气露天防腐。产品选用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理。在质保期内不腐蚀、不变型、吸声、隔声作用不下降。)
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