西安道明交通标牌厂家告诉您：交通标志牌杆件是怎样安装的？交通标志牌由标志底板、标志面、立柱、紧固件和基础等几部分组成，板面和杆件的组装相对较为简单，但是基础部分和交通标志牌杆件要怎样安装？常常收到外地客户这样的咨询。标志***与设置：在标志施工中经常会出现基础与立柱的安装角度难以一致的情况，尤其是双柱式和门架式标志更为突出，两个基础之间的间距和中心距出现稍微的偏差，将会导致门架标志横梁无法安装和双柱式标志安装角度偏微等严重后果。针对这些影响总体质量应对措施:1、对双柱式标志着重控制两个基础的中心线，特别是两个基础高度不一致时，必须采用垂线直尺交叉测量，以确保基础中心线重合精度偏差不超过2mm;2、在制作门架标志基础时要***控制基础之间的间距和中心轴线，应先将门架横梁的实际规格尺寸数据进行准确测量，根据此数据为依据确定基础间距，必须将标志基础的间距偏差控制在5mm以内，将两基础的中心轴线偏差控制在4mm以内;3、按照施工图纸要求***和设置，安装的标志与交通流向成直角，道路划线施工，在曲线路段，标志的设置角度由交通流的行进方向来确定。悬臂、门架标志沿垂直轴向后倾斜2°。对于路侧标志，标志板内缘距路缘石边缘不得小于250mm。西安交通标志牌制作材料选择及制作工艺：一：标记：1.在标志板的背面应有清晰、耐久的标记，内容包括：（1）应用的标准号。（2）制造厂家的名称、商标或其它能代表生产厂的符号。（3）标志板采用逆反射材料的种类、级别。（4）生产的年、月、日。2.在标志杆的立柱上有明确标记，内容包括：（1）制造厂家的名称。（2）标志杆编号。（3）立杆日期。交通标志牌制作3.对于每批标志板产品，应有厂方提供的使用说明，内容包括：（1）标志板的装配和安装说明。（2）标志板的使用和维修说明。（3）标志板使用地点限制的说明。4.对于每批标志板产品，应有厂方提供的产品质量等级检验合格证。二、材料标志底板1．铝合金板的化学成份、冷轧板材牌号、规格、力学性能、尺寸及允许偏差应符合GB3190、GB3880、GB3194的规定。2．铝合金板用于标志板时，其小厚度不应小于3mm。标志面：标志面材料主要性能应符合表2.10的要求。结构件1．同一块标志板上，标志底板、标志面及结构件（包括支撑件和紧固件等）所采用的各种材料应具有兼容性，高速道路标线，防止因电化作用，不同的热膨胀系数或其它化学反应等造成标志板的锈蚀或损坏。2．立柱采用的钢柱应进行防腐处理，立柱的防腐处理采用热浸镀锌方式。3．立柱防腐处理应符合钢结构工程规范有关规定，其质量应符合中的有关要求。4．支撑件和连接件等钢构件须进行热浸镀锌、热浸镀铝等方式的防腐处理，其防腐层质量应符合的有关要求。道明交通***生产交通标志牌/反光标志牌，交通标线/热熔标线施工，交通设施/停车场设施，标识标牌等等，能够满足各类客户所需。我们真诚地希望通过努力、精益求精！道明交通设施提醒大家：高速公路上驾车，我们该注意什么？我想大家都忘不了8月26日陕西高速公路的惨剧，道路标线公司，36条鲜活的生命就在那一瞬间定格。悲剧过后，我们要做的不仅仅是扼腕叹息，同时我们更应该思索该如何避免惨剧的再一次发生。1、控制行驶速度：我们都知道在高速公路标志牌上都有关于车型的速度限制，并且在风霜雨雪的天气，我们更应该减速慢行。在高速公路上切忌超车，因为车速越高，制动的距离将会越大，汽车的操纵稳定性将会变差，很容易出现爆胎、车子失控等现象。当然车速也不可过低，太低了我们就不能把它称之为高速公路了，那它就发挥不了它的快速等优势，尤其是当前面的车突然减速，后面的车无法同时减速，就会发生追尾事故，那是我们不想看见的悲剧。2、保持车距：保持车距也是我们在交通标志牌上经常看到的一句话，尤其是在高速公路上还有***测车距的路段，它也是为了防止追尾的一个很好的办法。而且我们不能只在可以测车距的路段遵守规则，在任何地方行驶我们都要注意保持车距。3、超车要有方法：在不超过车型速度的时候，我们还是允许超车的。但是一定要跟前方的车示意打灯之后，果断超车。超车之后，一定要保持车距。4、避免爆胎：出门前我们应该要考察好行驶的路线、天气等众多因素。对车进行系统的检查，道路标线，有问题及时修理。但是若真的爆胎了，我们可以提前准备一个备胎。在高速公路上每个地区都有服务区，我们学会合理利用，防止疲劳行驶。说了这么多，道明交通希望您平安出行，给每次的旅行划上一个圆满的句号。道路标线公司-道路标线-道明交通批发(查看)由西安道明交通工程有限公司提供。西安道明交通工程有限公司（）是陕西西安,交通安全标志的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在道明交通***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创道明交通更加美好的未来。)