昆明钢模板价格-厂家***报价昆明铁人钢结构有限公司长期致力于高速公路、铁路、水工码头、电站、水库、矿井、隧道、管道、排水、轻轨、市政工程、人工建岛等工程建筑钢模板的研发和生产。公司主要产品涉及：平板模、圆柱模、方柱模、空心薄壁墩模、盖梁模、防撞栏杆模、翻模、二衬台车、T型梁模、箱型梁模、各类预制梁模、涵洞钢模、挡墙钢模、花瓶墩模、Y型墩钢模、承台钢模、钢护筒、钢围堰、挂篮、龙门吊、架桥机及各类桥梁异型钢结构和精加工配套产品。多年来参与服务了***大型工程如：渝怀、襄渝、万宜、兰渝、贵广、遵贵扩容、成昆高铁、郑万高铁、京沪高铁、哈大高铁、尖小、驾荔、荔榕、三荔、云南大昌等公路和铁路项目。以及与渝湘、渝黔及重庆绕城、轻轨等多条高速公路建设。产品并于2014年出口海外-东帝汶、玻利维亚、喀麦隆等中国援建海外基础建设项目，并得到客户的高度认可。与中国中铁、中国铁建、中国交建、中国水电、多个省份市政公司、民营建筑、劳务企业达成战略合作伙伴关系，以“诚信、守信、***、团结、创新”的经营理论去站稳市场。昆明铁人钢结构有限公司拥有多年此类***产品的加工经验和丰富、技术精良的技术工人团队、***的生产工艺及专用机械设备。具有年生产万余吨的各类钢模及桥隧施工机械的生产能力。公司现拥有员工数量150名，有***技术人才45名，工程师5名，大学学历以上12人，研究生2名，技术管理人员大多拥有多年的***经验和较强的管理能力。六条钢模生产线、一条异型钢结构生产线、一个精加工车间，月生产产量为吨左右，年产量为余万吨万，年万余平方的宽敞明亮的标准车间，依托***的机械设备，能充分地满足大批客户的生产需求。依托“一路一带”***政策，将一鼓作气、心向未来，将公司提升向更高点出发。组合钢模施工要求(1)预组装模板施工时.摸板的预组装应在组装平台或经平整处理过的场地上进行;组装完毕后应予编号.钢棋板施工组装质傲标准逐块检转后进行试吊，试吊完毕后应进行复查，并再检查配件的数橄、位置和紧固情况(2)经检查合格的组装摸板，应按照安装程序进行堆放和装车。平行叠放时应稳当妥贴，每层之间应加垫木。模板与镶木均应上下对齐;立放时.必须采取措施，防止倾倒并保证稳定。平装运输时.应整堆捆紧，防止摇晃摩擦(3)梁和楼板模板的支柱支设在土峨地面时.应将地面事先整平夯实，报据土质情况考虑排水或防水精施，并准备柱底垫板。竖向模板的安装底面应平整坚实，清理干净，并采取可靠的***拈施;竖向模板应按施工设计要求预埋支承锚固件(4)组合钢模板安装前应向施工班组进行技术交底;现场使用的模板及配件应按规格和数艇逐项清点和检查:经检查合格的组装模板.应按照安装程序进行堆放和装车;钢模板安装前，应涂剧脱模剂，严禁在模板上涂刷废机油.箱梁模板及钢筋的安装一、云南箱梁钢模模板安装（1）施工前，应先将支架预压的荷载撤掉，根据设计图纸提供的梁底标高，对支架上托进行找平测量，同时按照设计要求调整好纵横坡度。按图纸要求，配置梁板内模模板和梁板挑檐支架与模板，配置梁板大型高强度竹胶板。（2）底板铺设为了使本桥梁美观大方，本桥箱梁底模采用大型高强度竹制胶合板，竹胶板尺寸为122cm×244cm，1.8cm厚。为了便于固定竹胶板，安装模板时，根据竹胶板的尺寸，在支架横梁与横梁上设置10cm宽、间距40cm的木条作为木龙骨，在竹胶板上用电钻打孔与木条钉在一起。(3)桥台与墩顶处底板铺设为了便于拆除桥台与墩顶处的模板，可在支座安装完成后，在支座四周铺设一层泡沫塑料，顶面标高应比支座上平高出2~3mm。以便浇筑混凝土后通过压缩基本与支座上平一致。在拆除底模板时可用錾子将墩顶处的泡沫塑料剔除。严禁采用气焊方法剔除泡沫以免污染梁底混凝土表面。(4)侧模及顶板模板的制作与安装云南箱梁钢模箱梁的外侧模板，可利用挑槽支架安装侧模板。首先，要根据设计算出侧模的尺寸高度，翼板宽度与坡度。施工时，挑檐支架采用木制支架，安装时中一中间距为120cm。安装模板时，可将30cm*120cm的普通定型钢模板固定在支架上，表面钉一层高强度胶合板，为了固定竹胶板，可在钢模板之间适当位置沿纵向加2~3道lOcm宽与钢模板等厚的木条与竹胶板固定在—起。内侧模板一般可采用木模板，安装时必须要牢固,支撑亦可采用支架，施工时，把支架的立杆水平放置，两端插入立杆的可调托撑，利用内侧模板的横带与其固定，一般每道布置两根，分上下两层固定。箱梁顶板底模可采用钢模板，待箱粱顶板混凝土浇筑完成后拆除箱内顶板的钢模板。为了拆除钢模板，可在箱梁顶板处，每孔跨中位置预留人孔，以便拆除顶板底钢模板。拆除钢模板后，按要求再挠筑人孔混凝土。)