道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。道岔铺设施工：铺岔前预铺道砟符合规定要求。施工程序与工艺流程：道岔的铺设分正线高速道岔铺设和站线普通道岔铺设。正线高速道岔铺设采用“原位换铺法”结合“现场预铺插入法”施工。站线普通有缝道岔采用现场拼装铺设法。道岔铺设位置应符合设计要求。道岔应在无缝线路铺设区，左开渡线道岔型号，岔内钢轨相应位置应符合设计要求。道岔铺设施工：站线普通道岔铺设。站线普通道岔利用已铺线路将岔料运至现场，由人工配合吊车铺设。按道岔桩位铺设底砟并压实，预铺20cm左右厚面砟并分层碾压密实，表面平整。火车运送道岔至现场，乌鲁木齐左开渡线道岔，吊车配合卸枕，按设计位置、标准间距排放整齐。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，左开渡线道岔厂家，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。道岔铺设施工：无缝道岔铺设。排布岔枕。排布岔枕前要按图纸准确***岔枕位置。用经纬仪在直股岔枕头外100mm处设置岔头、岔心、岔尾的外移边桩。外移边桩顶面高于道砟面100mm，桩钉误差≯2mm，左开渡线道岔供应商，用弦线或细钢丝由岔头至岔尾的边桩上拉挂同线，弦线上准确标注岔枕位置，所挂弦线要保持绷紧和准确，根据外移边桩***岔头、岔心、岔尾岔枕。左开渡线道岔供应商-乌鲁木齐左开渡线道岔-晨辉道岔由林州市晨辉道岔有限公司提供。左开渡线道岔供应商-乌鲁木齐左开渡线道岔-晨辉道岔是林州市晨辉道岔有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：田经理。)