赛特免维护蓄电池BT-HSE-250-12 12V250AH/10HR
价格:1.00
赛特免维护蓄电池BT-HSE-250-1212V250AH/10HR赛特免维护蓄电池BT-HSE-250-1212V250AH/10HR我司代理蓄电池产品,;如需详细了解更多蓄电池技术参数及规格,请通过以上的联系我;我们公司还设有经验丰富的工程师团队;对一些疑难解答和方案设计都有着多年的经验,我们将热诚为你服务!!!赛特蓄电池简介:我公司生产的非晶合金变压器,性能符合IEC60076、GB1094和JB/T10318标准。铁芯采用美国或日本技术生产的非晶合金带材制造。其油箱为纹波油箱,由德国GEORG公司油箱自动生产线加工制造,表面前处理液和涂装粉末均采用国际品牌产品,油箱经自动生产流水线脱脂、酸洗、磷化、电泳前处理后喷粉,再高温固化,变压器外表抗腐蚀能力强,线圈采用高强度漆包线(或纸包线)卷绕,安匝分布均匀,绝缘结构合理,具有很强的抗短路能力,器身采用免吊芯结构,密封件采用优质***酯橡胶,能有效防止光老化,热老化。应用领域产品特性●应急灯●容量范围:0.8-33AH●航标灯●电压等级:4V、6V、12V●***设备●自放电小:≤3%(每月)●通信设备●良好的高倍率放电性能●铁路信号●设计寿命长:设计浮充使用寿命8年(25℃)●航空信号●密封反映效率:≥98%●应急照明系统●工作温度范围宽:0~40℃●报警、安防系统蓄电池修复过程中要注意的事项1、随时用万用表监测每只电池电压,电池发热情况,如有个别孔溢出电解液随时用***器吸走,防止电池短路,对个别发热析气和溢出电解液的孔,不要添加电解液而要用蒸馏水及时补液。因为个别孔发热严重是有可能电池单格有短路、内阻大或电解液比重高所致,这里暂且按电解液比重高为优先考虑。所以修复前***好留有没有兑上***的蒸馏水备用。再有对发热的电池用手动选择3A电流充电或电池并联分流,或用水冷法,风扇吹风等以降低充电电流和温升现象,因为自动修复功能去硫后是自动用3A充电,如果修复非电动车用的小容量蓄电池时容易引起发热和电解液溢出。注意:应根据电池标称容量选择合适的充放电电流。2、修复过程中,如有下例现象,该电池不能再利用(1)要经常检查电池壳体温度(可以用手触摸感觉),如有局部温度高于其他部位温度时,或某个格电解液沸腾,析气严重(哪怕是白天,对发热严重的格孔手电一照就能看到白色气体冒出,此方法很灵)说明此处格内极板有短路现象。(2)长时间充不上电(电压不上升),去硫修复后连续充电时间超过10小时仍未显示充电完成,或电池某个局部发热严重,这可能是电池单格内部存在短路,或是极板脱落造成。须断开测试仪。检查电压和存有电荷情况,电压过低或电荷过低(不存电)的电池不能用,或者需要更持久的修复时间。(3)在测试仪接上电池启动机器后,如果测试仪无法输出正常电压和电流并有“吱吱…嗒嗒”等声响,说明电池内部电路已经有断路现象使测试仪无法正常输出,此时应撤下电池以免损坏测试仪。额定电压(V)外形尺寸(mm)端子宽总高BT-6M1.3AC1.32458F0666980.57BT-6M3.2AC3.23465F06701000.68BT-6M4.5AC4.547104F1/F26170700.98BT-6M7.0AT7.03598F1/F26151931.6BT-6M12AC125098F1/F21297630.36BT-12M1.3AT1.34458F012178610.92BT-12M2.3AC2.348103F01271990.86BT-12M3.3AT3.36867F012135621.4BT-12M4.0AC4.070107F1/F212901011.44BT-12M5.0AC5.047107F1/F212151952.11BT-12M7.5AC7.566100F1/F212151952.4BT-12M8.5AC8.566100F1/F212151953.17BT-12M12AC129899F1/F212151953.75BT-12M17AC1777167F6/F38121811756.04BT-12M24AT(W)24166126F7/F40121651747.62BT-12M33AC33131165F8/F201、蓄电池的联接●额定容量不同、性能不同、新旧不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。●实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。●实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。●蓄电池组连接和引出请用合适的导线。●连接和拆卸时务必切断电源,否则会有触电甚至***的***。●正负极不得接反或短路,否则会使蓄电池严重受损,甚至发生***。●连接部件应锁紧,防止产生火花;若接触面被氧化,可用苏打水清洗。●连接时,连接工具应绝缘,电池上面禁止放连接片等金属物品,以防止短路。●新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡,方可进行测试或使用。双逆变电路结构是在线式UPS的主要电路结构形式,它们的优点是很明显的,可为负载提供优质的交流电源;并且可为负载提供***的保护,特别是做为交流供电设备的常规电性能指标,例如输出电压稳定精度、频率稳定精度、负载动态响应、波形失真度、市电失压时的输出电压转换时间、双向抗干扰能力等,各项指标都能达到很高的水平。一、在线式UPS的局限性和改进措施1.因为***逆变器(AC/DC)多为整流或者可控整流电路,一般这种电路的输入功率因数只能达到0.8左右,而输入电流谐波高达25~30%,改为十二相整流并加强滤波措施后,也仅能略低于10%。输入功率因数低,意味着输入无功电流大,输入谐波电流则干扰***电网。特别是大功率UPS,这两项指标的危害很大,形成所谓的电力公害,使由同一电网供电的变压器、电动机、电容器等产生附加谐波损耗、过热、加速绝缘材料的老化;引起异步电机转矩降低、振动加剧,噪声增大;引起继电器和自动装置误动作;高次谐波对通讯线路、测量仪器产生干扰;影响电能计量的精度等。所以,在线式UPS应把改善输入功率因数和减小输入电流谐波做为技术进步的重要项目之一我们采用功率因数校正技术改造AC/DC逆变器,可使输入功率因数提高到目前的0.99。公司长期为代理品牌有“沈阳松下蓄电池、汤浅蓄电池,德光阳光蓄电池,山特蓄电池,赛特蓄电池,德国松树蓄电池,***蓄电池,OTP蓄电池”,多年来服务于税务、石化、电力、交通、邮政、电信、***、证券、学校、工矿等多个领域;郑重声明:本公司所售全部蓄电池保证是原厂原装***,***罚十,签订合同,并提供******,38AH以上出现非人为质量问题三年内免费更换同等型号的全新电池,请广大客户放心采购!网页资源有限,电源解决方案,UPS电源/蓄电池具体型号报价,技术咨询(说出您的负载、预计延迟时间,我们专门的工程师为您配置完电源解决方案)由于网页资源有限,具体电池型号、参数、价格咨询请致电。另外我们还为客户提供技术咨询服务,说出您的负载、***时间等,我们会有***的工程师为您提供ups电源、电池解决方案,让您真正的后顾无忧!)