辽宁***靠谱的铁路设备生产厂家，牛皮不是吹滴，火车不是推滴，泰山不是堆滴，相信辽宁鞍铁品质，用我们的真心感动您，在这里您不会得到失望，而是惊喜。销售：400-8723-668技术参数内燃仿形钢轨打磨机适用于43-75kg/m钢轨焊缝、不平整接头、轨侧肥边、轨面焊修等部分的打磨。具有作业效率高、磨削质量好、操作简便、上下道方便等优点，是铁路工务大修、维修及抢修的必备工具。性能及参数：1.内燃机：美国科勒发动机，功率：6.5马力2.砂轮尺寸：150×75×55(mm)、3.整机质量：50kg4.外形尺寸：1000×500×730(mm)5.转速：3600r/min6.丝杆纵向行程：0-250mm，导杆横向行程：&plu***n;350mm，旋转角度：&plu***n;33°7.内燃仿形钢轨打磨机可通用于43-75kg/m的各种型号钢轨操作方法：1.将内燃仿形钢轨打磨机放在钢轨上，通过两滚轮移动，导向轮须与两侧钢轨相接触并回转自如。2.顺时针转动手轮时，杯型砂轮下移。3.获得良好的打磨质量，须按两步进行：a.粗打磨：内燃仿形钢轨打磨机沿钢轨移动，逐步放下砂轮，打磨至离轨面1mm，打磨应从轨面开始，再打侧面。打磨钢轨另一侧时，必须调转打磨机。b.精打磨：在粗磨的基础上内燃仿形钢轨打磨机重新就位，准备打磨轨面。当基准滚轮就位后，放下砂轮，使之刚好触及焊缝附近不须打磨的轨面，从轨面开始打磨，然后打磨侧面，打磨范围应达到焊缝两侧各100mm，为补偿砂轮磨损，应稍稍放下砂轮。4.打磨完成后，必须逆时针旋转手轮，使砂轮上提，以便于进行下一个焊缝的打磨。5.导向轮的调整：内燃仿形钢轨打磨机两侧各有一套导向轮，用于打磨砂轮的导向。打磨机打侧面时，支撑导向轮的相对位置可根据与地面的距离(或钢轨的型号)来调整二导向轮的间隙，调整导向轮时将四个螺栓扭松后，相对的移动(转动)支架即可调整间隙。6.内燃仿形钢轨打磨机主轴的滚动轴承组合，滚轮、导向轮的滚动轴承组合，要定期注入和更换润滑脂，进给运动的螺旋副及其支撑要定期的注入润滑脂。免费咨询电话：四零零-八七二三-六六八徐经理：一五五-四二七五-三六七二白经理：一五五-四二七五-三六七三张经理：一五五-四二七五-三六七五林经理：一五五-四二七五-三六七一马经理：一五五-四二七一-一七五一网址：贵州鞍铁内燃仿形钢轨打磨机轨道维修专用器具价格鞍铁提示：辽宁工务铁路设备制造有限公司经营的所有矿用设备均符合***规定。辽宁工务铁路设备制造有限公司保证为每一位客户提供公司的***明，企业法人营业执照、税务登记证、企业***机构代码证、矿用产品安全标志证书、各种荣誉证书等，所有的交易均走***程序，签订正规***合同，免除客户的一切后顾之忧。辽宁工务，品质保证!欢迎大家前来购买!辽宁工务铁路设备制造有限公司位于辽宁省鞍山市工业园区，注册资金800万元;占地面积约4000平方米;在职员工156人，其中各类工程技术人员21人。公司厂区内设有技术部、生产部、质检部、销售部等部门，所生产产品严格把控质量与技术一关，让客户能够放心、安全、***的使用本公司产品。并且结合铁路和城铁轨道交通迅猛发展需求,积极引进、消化吸收国外高速铁路养护设备新技术,开发生产各种养护设备、测量仪器、电务设备。产品具有体积小、重量轻、操作方便、智能化程度高、使用环境适应范围广等特点。在***铁路的一百多个工务段、线路大修段和铁路工程局广泛应用,设备均在高低纬度地区和高原地区进行适应性试验和应用,获得用户的广泛认可。贵州鞍铁内燃仿形钢轨打磨机轨道维修专用器具价格辽宁***靠谱的铁路设备生产厂家，牛皮不是吹滴，火车不是推滴，泰山不是堆滴，相信辽宁鞍铁品质，用我们的真心感动您，在这里您不会得到失望，而是惊喜。销售：400-8723-668技术参数内燃仿形钢轨打磨机适用于43-75kg/m钢轨焊缝、不平整接头、轨侧肥边、轨面焊修等部分的打磨。具有作业效率高、磨削质量好、操作简便、上下道方便等优点，是铁路工务大修、维修及抢修的必备工具。性能及参数：1.内燃机：美国科勒发动机，功率：6.5马力2.砂轮尺寸：150×75×55(mm)、3.整机质量：50kg4.外形尺寸：1000×500×730(mm)5.转速：3600r/min6.丝杆纵向行程：0-250mm，导杆横向行程：&plu***n;350mm，旋转角度：&plu***n;33°7.内燃仿形钢轨打磨机可通用于43-75kg/m的各种型号钢轨操作方法：1.将内燃仿形钢轨打磨机放在钢轨上，通过两滚轮移动，导向轮须与两侧钢轨相接触并回转自如。2.顺时针转动手轮时，杯型砂轮下移。3.获得良好的打磨质量，须按两步进行：a.粗打磨：内燃仿形钢轨打磨机沿钢轨移动，逐步放下砂轮，打磨至离轨面1mm，打磨应从轨面开始，再打侧面。打磨钢轨另一侧时，必须调转打磨机。b.精打磨：在粗磨的基础上内燃仿形钢轨打磨机重新就位，准备打磨轨面。当基准滚轮就位后，放下砂轮，使之刚好触及焊缝附近不须打磨的轨面，从轨面开始打磨，然后打磨侧面，打磨范围应达到焊缝两侧各100mm，为补偿砂轮磨损，应稍稍放下砂轮。4.打磨完成后，必须逆时针旋转手轮，使砂轮上提，以便于进行下一个焊缝的打磨。5.导向轮的调整：内燃仿形钢轨打磨机两侧各有一套导向轮，用于打磨砂轮的导向。打磨机打侧面时，支撑导向轮的相对位置可根据与地面的距离(或钢轨的型号)来调整二导向轮的间隙，调整导向轮时将四个螺栓扭松后，相对的移动(转动)支架即可调整间隙。6.内燃仿形钢轨打磨机主轴的滚动轴承组合，滚轮、导向轮的滚动轴承组合，要定期注入和更换润滑脂，进给运动的螺旋副及其支撑要定期的注入润滑脂。免费咨询电话：四零零-八七二三-六六八徐经理：一五五-四二七五-三六七二白经理：一五五-四二七五-三六七三张经理：一五五-四二七五-三六七五林经理：一五五-四二七五-三六七一马经理：一五五-四二七一-一七五一网址：贵州鞍铁内燃仿形钢轨打磨机轨道维修专用器具价格鞍铁提示：辽宁工务铁路设备制造有限公司经营的所有矿用设备均符合***规定。辽宁工务铁路设备制造有限公司保证为每一位客户提供公司的***明，企业法人营业执照、税务登记证、企业***机构代码证、矿用产品安全标志证书、各种荣誉证书等，所有的交易均走***程序，签订正规***合同，免除客户的一切后顾之忧。辽宁工务，品质保证!欢迎大家前来购买!辽宁工务铁路设备制造有限公司位于辽宁省鞍山市工业园区，注册资金800万元;占地面积约4000平方米;在职员工156人，其中各类工程技术人员21人。公司厂区内设有技术部、生产部、质检部、销售部等部门，所生产产品严格把控质量与技术一关，让客户能够放心、安全、***的使用本公司产品。并且结合铁路和城铁轨道交通迅猛发展需求,积极引进、消化吸收国外高速铁路养护设备新技术,开发生产各种养护设备、测量仪器、电务设备。产品具有体积小、重量轻、操作方便、智能化程度高、使用环境适应范围广等特点。在***铁路的一百多个工务段、线路大修段和铁路工程局广泛应用,设备均在高低纬度地区和高原地区进行适应性试验和应用,获得用户的广泛认可。)