桥梁盆式橡胶支座高阻尼隔震橡胶支座支座轴线偏差和安装方向要严格控制固定支:固定支座无水平位移，是对称结构，其轴线少许偏移或扭转对支座功能基本无影响，但偏移量不能过大。单向支座:单向支座允许一个方向产生水平位移，另一个方向仅容许极微量的位移和水平扭转，因此单向支座的轴线偏差和安装方向必须严格控制：支座滑移方向与设计给定方向必须平行，且偏移量要满足偏移规定；支座轴线不得扭转；支座滑移方向必须与设计一致，否则将导致该支座处梁体不能发生位移，极有可能造成支座和梁体***。施工中***易安装错误的就是图2中AB轴上的单向支座，该支座滑移方向为横桥向，安装时极易安装成纵桥向。双向支座:双向支座允许两个方向产生水平位移，但主滑动方向位移量比另一个方向要大很多，由于双向支座上钢板与聚四氟乙烯板相对可以发生任意方向的滑动，故一般情况下双向支座轴线少量偏位和扭转对结构无影响。一般情况下主滑动方向沿桥梁纵向设置，以满足纵向较大的位移量要求，方向安装错误可能导致一个方向位移量不足。安装过程中注意事项一般事项:安装过程中一般不要将连接支座上下钢板的螺栓拆除，尽量整体安装。以免上下钢板分离后不锈钢板及聚四氟乙烯板外露受到污染和损坏。由于场地条件限制等原因不得不拆开安装时，上下钢板分离后一定要保护好上钢板的不锈钢板滑动面、聚四氟乙烯板顶面，不得污染、划伤和损坏。聚四氟乙烯板顶面硅脂不足时，应再次涂抹，不得用黄油等一般润滑剂代替。单向支座上下拆开后安装时，一定要注意上钢板（顶板）与中间钢板侧面之间有不锈钢钢条，起减小二者之间摩阻的作用，拆后安装时切忌不能旋转90度，否则严重影响滑移性能。)