现在铁路正对机车修制进行重大改革，以达到逐步取消定辅修停时，降低检修率，提高机车运用效率。杭州机务段在机车定辅修修制改革中取得了很好的效果，缓解了用车紧张的情况。面对高价的地铁车辆采取分散式检修完全是必要的，不但可减少车辆的***，还可压缩车辆基地的规模以及检修人员的配备。地铁是铁路运输的一种形式，对该词有两种理解：指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”（Subway，tube，underground）的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。指涵盖了都会地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），台湾则称为“捷运”（Rapidtransit）。郑州地铁学校通用机车信号以前机车信号主要是非通用制式，和相应的自动闭塞配套，不能适应机车长交路、自动闭塞多制式的复杂情况。通用机车信号利用微机和数字信号处理技术，能自动识别和接收各种自动闭塞信息，译码后使机车信号机显示，为列车自动停车装置和列车运行***防护系统提供信息。不仅解决了在空间有限的机车司机室无法安装多种制式机车信号设备的困难，而且做到信息采集、识别自动化，大大提高了可靠性，为列车提速后实现***防护创造了条件。数字化通用机车信号由接收线圈、变压器、模/数转换器（A/D）、数字信号处理器（DSP）、程序存储器（EPROM）、动态监督电路、输入输出接口、继电器、显示器等组成。接收线圈所接收的信息经变压器隔离、衰减后的模拟信号，由模/数转换器变换成数字信号送入计算机进行处理。计算机进行***，译出信息，动作继电器、驱动机车信号显示。动态监督电路确保机车信号机及其接口部分故障时导向安全。为了实现多种制式机车信号通用的显示方式，采用8显示机车信号机，自上而下分别是绿灯、绿黄灯、黄灯、黄2灯、红黄灯、双黄灯、红灯、白灯。还可附加速度等级的信息供***防护设备用。当区间绝缘节两侧具有频率或时间区分时，可为***防护设备提供过绝缘节信号。河南地铁职业技术学校招生|【创新科技】|地铁职业技术学校由郑州创新科技中等***学校提供。郑州创新科技中等***学校（）在其它这一领域倾注了无限的热忱和***，【创新科技】一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：胡校长。同时本公司（）还是***从事机电一体化培训，河南机电一体化***，机电一体化学校的厂家，欢迎来电咨询。)