八马蓄电池PM120-12 12V120AH参数型号报价
价格:750.00
八马蓄电池PM120-1212V120AH1.每天的***1.1蓄电池应在每次放电后,立即进行充电。1.2每次的放电,不可超过电池总容量的80%。2.每周的***2.1检查电池单元之间的电缆螺丝是否固定。2.2如果电池没有配备自动加液系统,在充电后,要检查电解液的高度,低于允许液位时,要添加合格的蒸馏水到规定的高度,电解液过多时,要抽出至规定的高度。2.3检查电池箱内有无积水,发现积水须立即吸干。3.每月的***3.1在充电结束前,检查所有电极单元以及蓄电池的电压,并作记录。3.2在充电结束后,应测量每个电池单元的电解液密度和温度,并作记录,如果与以前的测量值有很大的区别时,应请***人员加以检查。4.每年的***4.1蓄电池每年由***人员检查一次叉车的绝缘电阻和蓄电池的绝缘电阻。蓄电池的绝缘电阻规定值为50欧姆/伏。对整个电池(电压可达到220伏)的电阻至少1000欧姆。4.2对充电机按说明书进行一次检查,确保各项功能正常。5.一般注意事项5.1蓄电池应保持干净,干燥,可避免爬行电***生。5.2电池箱中如有液体,必须立即用吸管吸出。5.3如发现蓄电池的内外油漆有损坏,应立即修补,保护外箱绝缘和不受腐蚀。5.4如发现电池单元需要更换,应由***人员来进行。6.蓄电池的存放6.1蓄电池应存放在干燥,每月需一次补偿使用,充电电压为平均每个电池单元2.23伏6.2请注意,存放时间太长会影响电池总体寿命。特点:1.维护简单充电时,电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液,基本没有电解液减少。2.持液性高电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以即使倒下也可使用。(倒下超过90度以上不能使用)3.安全性能***由于极端过充电操作失误引起过多的气体可以放出,防止电池的***。4.自放电***用特殊铅酸合金生产板栅,把自放电控制在***小。5.寿命长、经济性好电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金,同时采用特殊隔板能保住电解液,再同时用强力压紧正板活性物质,防***落,所以是一种寿命长、经济的电池。6.内阻小由于内阻小,大电流放电特性好。7.深放电后有优良的***能力万一出现长期放电,只要充分充电,基本不出现容量降低,很快可以***。详细介绍*使用寿命10年以上。*容量5.5-220安时(20℃)*再充电时间短。*可与任何符合DIN41773规范中IU-特性的电池充电器相连接。*采用特殊的电池单元结构及电解质,具有的自放电特性。*在深度放电或充电器出现故障期间,允许电池在四星期内进行再充电。*防洪水:气管向下,在水下5米深的地方仍能防止进入气体通道里。*防腐蚀:由于端子密封,电缆也有树脂和硅化合物,所以***防腐蚀。*绝缘:零部件密封(绝缘电阻>5MΩ)。*在性能和结构方面符合DIN、BS和IEC规范。蓄电池操作安全和注意事项1.有关操作说明书应放在可随时看得到的地方,操作人员应受过培训,或在***人员的指导下进行工作。2.在蓄电池附近不得有任何明火,以防引燃空气中的可燃气体。3.蓄电池充电车间应保持良好的通风,有利于可燃气体的扩散。4.进行对蓄电池的有关操作时,工作人员应穿戴好护目镜和防护服。5.如有电解液(酸液)溅入眼睛或皮肤,要立即用大量清水进行清洗并请医生检查和***。衣服上的电解液可用清水洗净。6.蓄电池上不的放置外来的物体或工具,以防电池短路发生。7.起吊蓄电池时,要用适当的吊具,防止损坏蓄电池的壳体,连接电缆等部件。不得倾斜蓄电池。8.蓄电池的插头,插座的极性要正确连接。只有在断电的时候,才能分离插头插座的连接。9.放电后,尽早时行充电,充电时,电池温度会升高约10℃。10.蓄电池的温度不可超过55℃,否则会降低电池的寿命。所以,开始充电时的温度必须低于45℃。如大于45℃,应等冷却后再充电。11.放电不要超过标准容量的80%,此时,电解液密度不低于1.13公斤/升。经常过度放电将降低电池的寿命。12.充电过程必须完全,经常断续充电会损伤蓄电池。13.加水只能在完全充电后,并须采用合格蒸馏水。14.如有电解液流入电池箱,要用清水稀释并抽干。产品特性1.寿命长。2.自放电率极低。3.容量充足。4.使用温度范围宽。5.密封性能好。6.导电性好。7.充电接受能力强。8.安全可靠的防爆排气系统。很多人都以为蓄电池是汽车上的电源,其实并不是,发电机才是汽车上真正的电源。当发动机正常工作时,发电机的输出电压高于汽车蓄电池的电压,发电机向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电;而蓄电池只很多人都以为蓄电池是汽车上的电源,其实并不是,发电机才是汽车上真正的电源。当发动机正常工作时,发电机的输出电压高于汽车蓄电池的电压,发电机向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电;而蓄电池只有在发动机起动时,用其内部存储的电能带动起动机工作。发电机及电压调节器、蓄电池、充电指示灯和相关的导线共同组成了汽车的供电系统,它们之间的连接关系如下图:下面分别来说说各元器件的作用。1、发电机发电机是汽车用电设备的主要电源。在汽车正常运行期间,发电机向除起动机之外的其它用电设备供电,并向蓄电池充电。汽车上所用的发电机大多为硅整流三相交流发电机,它以硅二极管为整流器,将交流电转变成直流电。2、蓄电池蓄电池就是我们俗称的电瓶,它是汽车上***大的电气设备,很多人都以为它是汽车的电源,其实并不是。它的主要作用是在发动机起动时,向起动机、点火系统等主要用电设备供电;在发动机不运行或低速运行时,向各种用电设备供电;当用电设备过多、用电量超过发电机的供电能力时,蓄电池协助发电机向各种用电设备供电;另外蓄电池还有稳定供电系统电压的作用,它相当于一个大电容,可以吸收电路中瞬间的过电压,以保护用电设备。3、电压调节器发电机的输出电压是随发动机的转速的升高而升高的,如果电压过高,会烧毁汽车的电气系统。电压调节器的作用就是用来调节发电机的输出电压,使发电机的输出电压保持在13.8-14.4伏之间。现在发动机电压调节器多数集成在发电机内部,只有少部分是外置式的。4、充电指示系统在汽车仪表中设置了电压表或充电指示灯,用于指示发电机的工作状态是否正常。驾驶员在行车过程中注意观察这些仪表,如果仪表上的充电指示灯点亮或电压表指针低于24V,表示不充电或充电量过低,需要检修充电系统。再来说说汽车充电系统的工作过程。当我们打开点火开关,蓄电池向汽车各用电设备供电,电控系统自检,为发动机启动做好准备;同时蓄电池也会向发电机转子提供励磁电流,为发电机发电做好准备;当我们把点火开关拧到启动档时,起动机接通,蓄电池给起动机提供启动电流,带动发动机转动,并使发动机点火启动。当发动机正常工作后,发电机也随发动机高速运转,定子绕组切割转子绕组的磁力线,产生三相交流电流,经过硅整流后变成直流电向外输出,提供给汽车的用电设备使用,多余的电能用来给蓄电池充电。当蓄电池充满后,电压调节器断开转子的励磁电流,发电机停止发电;当蓄电池电压降低到一定数值时,电压调节器重新接通励磁电流,发电机***发电。这个过程周而复始的反复进行,既能保证汽车电气设备的正常工作,又能让蓄电池始终处于充满电的状态。为了保证汽车在低速时也能发电,一般发电机的转速是发动机转速的2.5~3倍,所以即使发动机处于怠速状态下,发电机也能正常发电。汽车充电系统在使用和维护过程中,需要注意不得用发电机输出端瞬时接地(搭铁)的方法(试火法)来判断发电机是否发电,也不得在发电机高速运转时拆下蓄电池等主要用电设备,经常检查发电机与蓄电池之间的连线,保证连接牢固可靠,经常检查发电机皮带的张紧程度,皮带过松,会造成蓄电池充电不足;皮带过紧,容易造成皮带和发电机轴承的损坏。应用领域1.多用途的2.不间断电源3.电子能源系统4.紧急备用电源5.紧急灯6.铁路信号7.航空信号8.安防系统9.电子器械与装备10.通话系统电源11.直流电源12.自动控制系统选用后备式UPS电源应注意的问题在选用后备式UPS电源时,应特别注意电源的切换时间。切换时间,主要反应在UPS电源的切换时间和微机对切换时间的要求。如果选择不当,在市电停电时还会造成微机停机,起不到apcups电源的作用。第七,要“货比三家”而择优选用目前,小型UPS电源的生产销售厂商很多,产品质量良美不齐,价格差别也很大,因而,应该多咨询,多调查,要对不同产品的技术指标和性能价格比进行认真比较;做到“货比三家”择优选用。)
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