目前，采用多根链条进行传动时，由于每根链条的磨损量不同所以每根链条需要的张紧力也不同。因此，在多根链条进行传动时应用的张紧方法主要分为三种：一是采用调整链轮的中心距进行张紧，此方法张紧过程操作复杂，费时费力；二是采用缩短每根链条链长的方法进行张紧，此方法张紧过程同样操作复杂，费时费力；三是每根链条采用张紧器进行张紧，此方法不能自动张紧，随着链条磨损量的增加可能要多次手动张紧。BANDO阪东GATES盖茨OPTIBELT欧皮特新型要解决的技术问题是一种适用于多根同步带传动的自动张紧装置，通过对张紧装置的结构进行改进，能够在多根同步带进行传动时根据链条的磨损量实现自动张紧。本实用新型采用的技术方案是：BANDO阪东GATES盖茨OPTIBELT欧皮特适用于多根同步带传动的自动张紧装置，所述自动张紧装置包括壳体以及借助转轴限位在壳体一侧并与传动链条配合的张紧同步带轮组，设置在张紧同步带轮两侧的转轴两侧借助张紧自动调整机构在壳体上的凹槽内具有滑动自由度。进一步地，所述张紧自动调整机构包括设置在张紧同步带轮的转轴两侧的张紧弹簧、套装在壳体上并与张紧弹簧连接的张紧压杆、以及借助张紧压板与张紧压杆连接并设置在壳体上的预紧力螺栓组件。进一步地，所述张紧同步带轮在壳体上并排设置1-3个。采新型BANDO阪东GATES盖茨OPTIBELT欧皮特适用于多根同步带传动的自动张紧装置产生的有益效果：通过对张紧装置的结构进行改进，能够在多根同步带进行传动时根据链条的磨损量实现自动张紧。附图说明图1是本实用新型的结构示意图：图2是本是实用新型与多同步带传动机构配合的示意图；附图中：1是壳体，1-1是凹槽，2是张紧链轮，2-1是转轴，3-1是张紧弹簧，3-2是张紧压杆，3-3是张紧压板，3-4是预紧力螺栓组件，4是传动同步带。具体实施方式参看附图1-2，BANDO阪东GATES盖茨OPTIBELT欧皮特适用于多根同步带传动的自动张紧装置，所述自动张紧装置包括壳体1以及借助转轴2-1限位在壳体1一侧并与传动同步带4配合的张紧同步带轮2组，设置在张紧同步带轮2两侧的转轴2-1借助张紧自动调整机构在壳体1上的凹槽1-1内具有滑动自由度。所述张紧自动调整机构包括设置在张紧同步带轮2的转轴2-1两侧的张紧弹簧3-1、套装在壳体1上并与张紧弹簧3-1连接的张紧压杆3-2、以及借助张紧压板3-3与张紧压杆3-2连接并设置在壳体1上的预紧力螺栓组件3-4。所述张紧同步带轮2在壳体1上并排设置1-3个。BANDO阪东GATES盖茨OPTIBELT欧皮特适用于多根同步带传动的自动张紧装置新型的张紧同步带轮2组借助转轴2-1安装在壳体1上的凹槽1-1内，转轴2-1两侧用张紧弹簧3-1压紧，张紧弹簧3-1的另一端用张紧压杆3-2压紧，张紧压杆3-2固定在张紧压板3-3上，通过预紧力螺栓组件3-4可以改变张紧弹簧3-1对张紧同步带轮2的预紧压力，这时张紧同步带轮2就可以自动将传动链条4张紧。所以即使每根传动同步带4的磨损量不同，该张紧装置也可以将多根传动同步带4同时进行张紧，而且通过旋转预紧力螺栓组件3-4的螺母就可以调整每根传动同步带4的张紧力，操作简单。随着每根传动链条4的磨损量不断增加，张紧弹簧3-1会不断自动伸长，实现每根传动同步带4的自动张紧。BANDO阪东GATES盖茨OPTIBELT欧皮特适用于多根同步带传动的自动张紧装置属于***机械设备的传动技术领域，所述自动张紧装置包括壳体以及借助转轴限位在壳体一侧并与传动链条配合的张紧链轮组，设置在张紧链轮两侧的转轴两侧借助张紧自动调整机构在壳体上的凹槽内具有滑动自由度。通过对张紧装置的结构进行改进，能够在多根链条进行传动时根据链条的磨损量实现自动张紧。)