挖掘机驾驶员注意事项1．驾驶员必须做好设备的日常***、检修、维护工作，做好设备使用中的每日记录，发现车辆有问题，不能带病作业，并及时汇报修理。2．必须做到驾驶室内干净、整洁，保持车身表面清洁、无灰尘、无油污；工作结束后养成擦车的习惯。3．驾驶员要及时做好日台班记录，对当日的工作内容做好统计，对工程外零工或零项及时办好手续，并做好记录，以备结帐使用。4．驾驶人员在工作期间严禁中午喝酒和酒后驾车工作，如发现，给予经济处罚，造成的经济损失，由本人承担。5．对人为造成车辆损坏，要分析原因，查找问题，分清职责，按责任轻重进行经济处罚。6．要树立高度的责任心，确保安全生产，认真做好与建方沟通和服务工作，搞好双边关系，树立良好的工作作风，为企业的发展和效益尽心尽责，努力工作。7．挖掘机操作属于特种作业，需要特种作业证书才能驾驶挖掘机作业。磨损加剧。当冷却不足，会使发动机过热，充气量大化减少燃烧不正常，发动功率下降润滑不良，加剧磨损。所以，冷却系统对于工程机械至关重要。冷却系分水冷和风冷两种，工程机械大多使用水冷却。水冷系水冷系由散热器、水泵、风扇、冷却水道和温度调节(adjust)装置(Apparatus)等组成。散热器又称为水箱，由上水室、散热器芯和下水室等组成。安装在发动机前的车架横梁(beam)上。其作用是将冷却水在水套中所吸收的热量散发至外界大气，使水温下降。水泵对冷却水加压，使之在冷却系中循环流动(flow)。风扇通常安排在散热器后面并与水泵同轴。用来提高(流经散热器的空气流速和风量。增强散热器的散热能力，同时对发动机其他附件也有一定的冷却作用。节温器可以根据发动机负荷(load)大小和水温的高低自动(automatic)改变水的循环流动路线，从而控制通过散热器冷却水的流量。节温器装在冷却水循环的通路中，根据发动机负荷大小和水温的高低自动改变水的循环流动路线，以达到调节冷却系的冷却强度。节温器有蜡式和筒式两种，目前多数发动机采用蜡式节温器。冷却介质水冷却系是以水作为冷却介质，把发动机受热零件吸收的热量散发到大气中去修理日立挖掘机的旧车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件，凡能修复的，经修复后全部装回原车。目前日立挖掘机发动机上采用的水冷系大都是强制循环（continue)式水冷系。利用水泵强制水在冷却系中进行循环流动。工程机械发动机中使用(use)的冷却水应是清洁的软水，如雨水，自来水等；而井水、河水等硬水中含有无机盐，在高温下易生成水垢，不能作为发动机冷却水。防冻液在我国北方地区必不可少，新疆挖掘机维修，为防止在冬季寒冷地区，因冷却水结冰而发生散热(Cooling)器、气缸(压缩空气)体、气缸盖变形或胀裂的现象，在冷却水中加入一定量的防冻液以达到降低冰点、提高沸点的目的。冷却水的循环冷却水在冷却系内的循环流动路线有两条，一条为大循环，另一条为小循环。所谓大循环是水温(Watertemperature)高时，水经过散热(Cooling)器而进行的循环流动；而小循环就是水温低时，水不经过散热器而进行的循环流动。日立挖掘机维修公司分享回转大转盘修理与护理方法回转大转盘部分包括回转大齿圈、减速机、中心节等部件。通常我们打开大臂基座旁边的盖板，可以观察到大齿圈腔内润滑情况，及齿圈磨损情况。随着机器的使用，回转中心节处的防尘圈就会出现老化，如遇到下雨天，雨水就会顺着回转中心节漏缝处渗进大齿圈腔内，引起转盘积水。这会大大影响爱机的回转齿圈的使用寿命。日立挖掘机维修挖掘机在挖掘机工作过程中，空腔中的黄油由于受到水的稀释，润滑效果达不到标准，会加剧齿圈的磨损，液压挖掘机维修，另外长时间的浸泡会使齿圈上铁剥落，终导致回转异响。严重的就是齿圈失效。日立挖掘机维修公司分享回转大转盘修理与护理方法检查与维护：一般回转齿轮检查及润滑油更换周期为每2000小时或一年，20吨机器黄油加注量为36升左右(两桶)。定期要打开大臂基座，车架前部四方型盖子，以检查齿圈及润滑情况。***或发现积水可到挖机底部X架空腔中打开盖板释放积水。问“问”就是向操作手询问故障机器的基本情况。主要了解机器有哪些异常现象；故障是突发的还是渐发的；使用中是否存在违规操作，维修***情况；液压油牌号是否正确及更换的情况；故障发生的时机，即是在工作开始时还是在作业一段时间后才出现的，等等。获得这些信息后，即可基本确定该液压系统所出现故障的特点。一般来说，突发性故障，大多是因液压油过脏或弹簧折断造成阀封闭不严引起的；渐发性故障，则多数是因元件磨损严重或橡胶密封、管件老化而出现的。如挖掘机开始工作时正常，但工作一段时间后出现动作变慢并伴随着噪声和油温升高(油温表指示数大于75°C)的现象时，在排除非油量不足、高温环境不长时间大负荷作业、冷油器散热片污垢太多和风扇胶带打滑等原因外，则可能是泵或阀内漏造成的。例如，一台挖掘机，起初先导操纵压力正常，不久后其值下降。检查结果是，因先导泵的橡胶进油管受热折瘪，挖掘机液压泵的维修，致使进油受阻造成的。2、看“看”就是通过眼睛查看液压系统的工作情况。如油箱内的油量是否符合要求，有无气泡和变色现象(机器的噪声、振动和爬行等常与油液中大量气泡有关)；密封部位和管街头等处的漏油情况；压力表和油温表在工作中指示值的变化；故障部位有无损伤、连接渐脱落和固定件松动的现象。当出现液压油外漏的故障时，在排除紧固螺栓扭力不足或不均匀后，在更换可能已严重磨损或损坏的油封前，还应检查其压力是否超限。安装油封时，应检验油封型号和质量，并做到准确装配。3、听“听”就是用耳朵检查液压系统有无异常响声。正常的机器运转声响有一定的节奏和音律，并保持稳定。因此，熟悉和掌握这些规律，并保持稳定。因此，熟悉和掌握这些规律，就能准确地诊断出液压系统是否工作正常；同时，根据节奏和音律的变化情况，以及不正常声音产生的部件，就可确定故障发生的部件，就可确定故障发生的部位和损伤程度。如高音刺耳的啸叫声，现代挖掘机维修，通常是吸进了空气；液压泵的“喳喳”或“咯咯”声，往往是泵轴或轴承损坏；换向阀发出“哧哧”的声音，是阀杆开度不足；粗沉的“嗒嗒”声，可能是过载阀过载的声音。若是气蚀声，则可能是滤油器被污物堵塞、液压泵吸油管松动或油箱油面太低等。4、摸“摸”就是利用灵敏的手指触觉，检查压系统的管路或元件是否发生振动、冲击和油液温升异常等故障。如用手触摸泵壳或液压件，跟据冷热程度就可判断出液压系统是否有异常温升，并判明温升原因及部位。若泵壳过热，则说明泵内泄严重或吸进了空气。若感觉振动异常，可能是回转部件安装平衡不好、紧固螺钉松动或系统内有气体等故障。5、试“试”就是操作一下机器液压系统的执行元件，从其工作情况判定故障的部位和原因。(1)全试。根据液压系统的设计功能，逐个做实验，以确定故障是在局部区域还是在全区域。如全机动作失灵或无力，则应首先检查先导操纵压力是否正常，离合器(连轴器)是否打滑(松脱)，发动机动力是否足够，液压油油量是否充足和液压泵进口的密封情况。如一台挖掘机地故障症状仅表现为动臂自动下降，则故障原因可能在换向阀、过载阀或液压缸的油路之中，与液压泵及主安全阀无关。(2)交换试。当液压系统中仅出现某一回路或某一功能丧失时，可与相同(或相关)功能的油路交换，以进一步确定故障部位。如挖掘机有两个互相***的工作回路，每一个回路都有自己的一些元件，当一个回1.发动机转速下降首先要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率低于额定功率，则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。如果发动机输出动力正常，就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。液压挖掘机在作业中速度与负载是成反比的，就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量，泵的输出功率恒定或近似恒定。挖掘机液压泵的维修-重庆现松工程机械维修-新疆挖掘机维修由重庆现松工程机械设备有限公司提供。重庆现松工程机械设备有限公司（）为客户提供“挖掘机维修，吊车维修，摊铺机维修，钻机维修，装载机维修”等业务，公司拥有“卡特，小松，沃尔沃，日立，现代，大宇，神钢，住友”等品牌。专注于行业专用设备等行业，在重庆重庆市有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：刘。)