正确过减速带的方式1、经过减速带之前：把车速降低到20公里/小时，橡胶斜坡减速带，因为不减速还是会加速胎面橡胶的磨损，导致汽车跑偏，从而影响轮胎、轮毂、底盘悬挂。2、双轮一起正向通过：两个前轮同时压过减速带，对于车辆左右悬挂平衡受力，并且把传递到车身的冲击力减缓，虽然车身的震动大了，但是可以尽量减少对车辆损伤。国越交通提醒您正确的方式通过减速带对您的爱车是一种保护。减速带安全通过方法不要高速过减速带。特别是对于底盘低的车型，在经过减速带时，一定要控制车速。车辆过减速带一定会对车辆造成一定的冲击，德州斜坡减速带，但如果车速较低就会把这种冲击控制在车辆所能接受的范围内，可一旦高速经过就会加大冲击力度，对车辆造成损伤。大多数时候，垂直经过之所以容易托底是由于车速过快，致使悬挂收缩后向下回弹幅度大而“磕”到底盘，速度减慢点就可以了。减速带的设计要求1、减速带宽度不能超过30厘米，厚度（高度）不得超过5厘米，根据路面的宽窄有25厘米和1米两种长度，斜坡减速带厂家，带体应覆盖有黑黄两种颜色的条纹，以便与路面的颜色辨别出来。2、减速带由高强度橡胶制成，具有很好的抗压能力，而且坡体要有一定的柔软度，在行驶的过程中没有强烈的颠簸感，减震与吸震的效果也都非常好。橡胶斜坡减速带-日照国越交通设施-德州斜坡减速带由日照市国越交通设施工程有限公司提供。日照市国越交通设施工程有限公司（）在交通安全标志这一领域倾注了无限的热忱和热情，国越交通一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：董国越。)