叉车轮胎的内胎发现有小孔眼时，可进行热补或冷补。热补是将内胎损坏处周围锉得粗糙，将火补胶贴在损坏处，并使破洞小孔刚好在补胶的中心，叉车，然后将补胎夹对正火补胶装上，拧紧螺杆压紧再点燃火补胶上的加热剂，待10~15min即可粘结严密。生胶补(冷补)是将内胎破口处周围锉得粗糙，涂上生胶水，待胶水表面微干后再涂二次胶水，当胶水风干后，将准备好的生胶贴附在破口上，加压并加温140~145℃，保温10~20min使生胶硫化，叉车租赁，待冷却后，叉车电池，即可粘结严密；内胎有折叠、严重且无法修复，老化发粘变质，变形、裂口过甚均可报废换新。叉车轮胎装螺栓的承孔如磨损，圆度误差大于1.5mm或轮胎螺栓承面不均衡时，可堆焊修复；螺栓承孔之间或大孔之间的裂纹，可焊补修复；轮辐与轮辋连接处如有脱焊或铆钉松动，应重焊或重铆；轮辋上如有裂纹，电动叉车电池，可焊补修复。引起叉车腐蚀的主要因素引起叉车腐蚀的主要因素有使用环境因素和其自身结构因素。叉车可分为内燃叉车和蓄电池叉车。大部分内燃叉车应用于港口、码头和工矿场所，使用环境比较恶劣，尤其在港口和化工行业，受带、湿热带、海洋性气候环境及工业废气、粉尘的综合作用，造成叉车零部件腐蚀损坏，腐蚀较严重；而蓄电池叉车大多应用于仓库等室内场所，环境变化小，环境因素引起的腐蚀相对较轻。叉车内部产生的腐蚀环境如发动机产生的高温和含硫、氯离子等的燃烧废气，蓄电池产生的酸雾、漏液，工作中振动、冲击产生的应力，摩擦、碰撞引起的局部破损等也是引起叉车零部件腐蚀损坏的主要原因。金属腐蚀的主要机理是原金属转化成金属氧化物，造成结构件或元件生锈、损坏甚至不能修复而报废。而油漆、橡胶、玻璃钢纤维等非金属材料老化，主要是受环境综合作用后，材料高分子结构发生裂解、降解、溶解等物理和化学变化，导致外观和性能下降。可见叉身的设计结构、应用的材料、工艺及防护措施直接决定了叉车的耐蚀能力。叉车修理安全规则。1、拆卸提升装置时，应该挂在起重设备上，再分解下连接件，向前止方提拉使之与车架分开；2、在叉车底部进行修理时，应该挂上“正在修理”的标志牌，应该拉紧驻车制动器，并用三角木塞塞住叉车车轮；3、用千斤顶顶车时，千斤顶应该放置平稳，人应该在车外侧。架车时，应该用架车凳，禁止用砖头或其它容易破碎的物体架车；4、用千斤顶顶起卸下叉车车轮后，不允许在该车车上或车下工作；5、用千斤顶使叉车轮子放下时，应该要检查下周围是否有障碍物，有无压着自己的***，打开液压开关时要缓慢；6、叉车发动机配件在发动前要检查油底壳内的机油，散热器内的冷却水，变速杆是否在空档位置，并拉紧驻车制动器；7、被调整或被试验的车，应该具有完好的起动机，如用手摇柄起动机配件时，手指应该在手柄的一侧，自下而上提动以防反人；8、试验进行过程中，禁止为排除不良状态而进行任何的支垫、紧固和调整作业；9、在车间内起动发动机进行检查调整时，应该打开门窗使空气畅通；10、试验发动机配件时，不得在叉车底部工作；11、叉车发动机起动后，应该检查各仪表工作是否正常。叉车电池-叉车-中天创新择优推荐(查看)由东莞市中天创新机械设备有限公司提供。东莞市中天创新机械设备有限公司（）是一家从事“叉车,仓储设备,机械设备,叉车配件,叉车租赁,二手叉车买卖”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“丰田台励福”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使中天创新在机械加工中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)