玻纤格栅-泰安正信工程材料-自粘性玻纤格栅
铺筑玻璃纤维土工格栅1.在清扫干净的水泥混凝土路面上用小型沥青洒布机按0.5㎏/㎡喷洒粘层乳化沥青;2.在大气温度10℃以上,自粘玻纤格栅,路面不潮湿时喷洒粘层乳化沥青3.在喷洒粘层乳化沥青后,待粘层沥青已破乳时开始进行土工格栅铺设。铺设完土工格栅后,塑料玻纤格栅,用轻型胶轮压路机在其上作适度碾压,以确保土工格栅与原路面有良好的粘接。4.采用土工格栅铺筑设备,人工一次摊铺土工格栅。对不平整处,应用摊杆推平,如遇到弯道,应将弯道内侧的土工格栅用剪力裁开,然后将一侧推平,涂刷沥青,再将另一侧叠盖搭接,铺设时应保证平顺并使纵横向张紧。5.一卷土工格栅摊完后,再喷洒另一幅土工格栅的粘层沥青。铺设时土工格栅的搭接:纵向距离不小于15cm,横向距离不小于10cm;要在前一幅摊好的土工格栅上补洒20cm的沥青带,然后再摊铺第二幅土工格栅。按此铺摊的工艺顺序直到半幅路面的土工格栅铺满,并超出半幅路面宽度20cm,以便与第二幅路面的土工格栅搭按。怎么利用玻纤土工格栅来加固地基玻纤土工格栅是以玻璃纤维为原料,选用一定的织造技术制成的网状构造资料,为维护玻璃纤维、进步全体运用功能,通过特别的涂复处理技术而成的土工复合资料。玻璃纤维的首要成份是:氧化硅、是无机资料,其理化功能***稳定,并具有强度大、模量高,很高的耐磨性和优良的对寒性,无长时间蠕变;热稳定性好;网状构造使集料嵌锁和限制;进步沥青混合料的承重才能。因外表涂有特别的改性沥青使其具有两重的复合功能,极大地进步了土工格栅的耐磨性及剪切才能。倘若要在通常的地基上衬托架起一层的玻纤土工格栅网,垫铺土工格栅网从开端衬托的地段一头开端施工,与道路的角度成九十度的进行铺设,而且沿着整条施工的线路走势,依照次序一层叠一层的向前方路段平摊式的衬托。纵向的平铺架起土工格栅膜与公路大堤的两侧,而且与横向方位的盲沟发生一个相连接的地方,每个相邻的横幅式玻璃纤维布的相连接总长度是20cm,衔接的边缘选用的是U型的钉字形构造固定的方法。此外,施工用的玻纤土工格栅接近公路堤堰的方位,应该向反方向拆开,2.5米的间隔通常是有利于土工格栅的稳定功能有加固作用的,随后在铺设的格栅线路上平行摊铺开厚约60厘米的,颗粒的直径为3~6厘米的沙粒砾石作为衬托。在进行略微的平坦后,再运用较为轻型的压路机设备在上面进行震动碾压4到6次,随后就可以在沙粒土石层上衬托施工用的土工布了,一道工序是在开端的端部进行分层化处理用土石填平在用小型压路机碾压几遍就可以了。玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青路面反射裂纹应用上,已成为不可替代的材料。该产品是以高强无碱玻璃纤维通过经编工艺制成网状基材,经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能,广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。产品介绍玻纤格栅是选用优质增强型无碱玻纤纱,利用经编机织成基材,采用经编定向结构,充分利用织物中纱线强力,改善其力学性能,使其具有良好的抗拉强度,抗撕裂强度和耐蠕变性能,并经过优质改性沥青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理,***突出其与沥青混合料的复合性能,并充分保护玻纤基材,极大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,从而得以用于路面增强,抵抗裂缝车辙等公路病害产生,结束了沥青路面难以增强的难题。产品特点产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点,玻纤格栅,可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域,可给路面增强、补强,防止路面车辙疲劳裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹,并能将路面承载应力分散,延长路面使用寿命,高抗拉强度低延伸率,无长期蠕变,物理化学稳定性好,热稳定性好,耐高温车辙,抗低温缩裂,延缓减少反射裂缝。玻纤格栅-泰安正信工程材料-自粘性玻纤格栅由泰安市正信工程材料有限公司提供。玻纤格栅-泰安正信工程材料-自粘性玻纤格栅是泰安市正信工程材料有限公司()今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:马经理。)