模数式桥梁伸缩缝模数式伸缩缝?：采用整体成型的异形钢材制成，由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成。其特点是整体性好、抗弯抗压强度高，车辆经过时平稳跳，噪声低。适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。模数式伸缩缝位移量的设计可根据实际需要按照一定模数任意组拼。从8Omm的单缝到12OOmm的多缝，共分15级，D40桥梁伸缩缝，伸缩量大于12OOmm时，可按设计要求加工制造，满足用户需要。该伸缩缝适用于高速公路桥梁工程。??桥梁伸缩缝代号表示方法及意义??例:GQF-C80(CR)，其中GQF为交通行业标准规定的C型，桥梁伸缩缝，伸缩量为80mm，氯丁橡型。??例:GQF-F60(NR)，其中GQF为交通行业标准规定的F型，伸缩量为60mm，天然橡型。??例:GQF-MZL500(NR)，其中GQF为交通行业标准规定的MZL型，伸缩量为500mm，***0桥梁伸缩缝，天然橡胶型。我公司生产的公路桥梁伸缩缝代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相一致.NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶?。160型桥梁伸缩缝GQF-MZL型桥梁伸缩装置特点：?MZL型伸缩装置结构突出的特点是：由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置。该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，60型桥梁伸缩缝，分工明确，这样既保证受力时安全，又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸缩装置非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到小范围，节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可满足各种桥梁结构使用要求。桥梁伸缩缝,D40桥梁伸缩缝,厂家***价格(推荐商家)由衡水庆鑫工程减震器材有限公司提供。衡水庆鑫工程减震器材有限公司（）是***从事“公路桥支座,钢结构支座,桥梁伸缩缝,橡胶支座,管道堵水气囊”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：李庆。)