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倍福K2020 BECKHOFF总线耦合bk2020接线图纸BECKHOFF
价格:11.00
倍福K2020BECKHOFF总线耦合bk2020接线图纸BECKHOFF|旅行车总线耦合器系统的旅行车是一个快速和安全的串行总线系统。旅行车有一个环形结构;多达254台可以操作的一环。易于操作的标准光纤技术是用于数据传输,它代表非常值。在除了的电报,***的结构,achieves旅行车的用户数据传输速率非常高。交换信息25µ的32位传输时间是必需的。倍福模块BK2020总线耦合qobk2020原装现货BECKHOFFBK2020BusTerminalBK3010BusTerminalBK3100BusTerminalBK3110BusTerminalBK3120BusTerminalBK3150BusTerminalBK3520BusTerminalLC3100BusTerminalBK4000BusTerminalBK4020BusTerminalBK5110BusTerminalBK5120BusTerminalBK5150BusTerminalBK5151BusTerminalLC5100BusTerminalBK5200BusTerminalBK5210BusTerminalBK5220BusTerminalBK5250BusTerminalLC5200BusTerminalBK7000BusTerminalBK7150BusTerminalBK7300BusTerminalBK7350BusTerminalBK7500BusTerminalBK7520BusTerminalBK8000BusTerminalBK8100BusTerminalBK9000BusTerminalBK9050BusTerminalBK9053BusTerminalBK9055BusTerminalBK9100BusTerminalBK9103BusTerminalBK9105BusTerminalBK9500BusTerminalBC3100BusTerminalBC3150BusTerminalBC5150BusTerminalBC5250BusTerminalBC7300BusTerminalBC8050BusTerminalBC8150BusTerminalBC9000BusTerminalBC9020BusTerminalBC9050BusTerminal现场总线倍福模块BK2020总线耦合qobk2020原装现货BECKHOFFBeckhoff公司为所有常用的I/O信号和现场总线系统提供全系列的总线组件。我们提供类型丰富的I/O组件,供您选择适合的总线系统现场总线组件BK系列,KL系列,KS系列,KM系列EtherCATEK系列,BK系列,EL系列,ES系列,EM系列倍福K2020BECKHOFF总线耦合bk2020接线图纸BECKHOFF按客户需求配有标准型,经济型,经济增强型,紧凑型,低成本型满足各类控制需求。***现货,一手货源质量***价格优势德国制造品质过硬库存充足全新现货倍福全系列优质服务提供技术支持欢迎新老客户朋友询价选购下单部分图片可能与实物不同为图片选择错误所致,欢迎来电来函咨询联系15988242149相关产品bk2000旅行车总线耦合器(64至总线终端bk2010旅行车总线耦合器(64至数字总线终端灵活访问所有控制数据虽然系统看起来可能非常复杂,但它实际上是很容易管理的。其结构被分为不同的组,每个组都有其自己的控制柜及其自己的I/O。MichaelSchäpers:“为了优化生产线,我们必须能够轻松添加或移除各项功能。要***地运行这样一个庞大的系统,需要一套具有灵活访问选项的控制系统,倍福的控制系统可以***地满足这些要求。”倍福公司系统工程部项目经理JensHülsebusch列出了一些重要组件来证明系统大小和复杂性:“配备Intel®Core™i7四核处理器的C6650控制柜式工业PC控制几乎900个EtherCAT从站,包括现场使用的EtherCAT端子模块和EtherCAT端子盒以及在两个EtherCAT主站之间分离的AX5000伺服驱动器倍福模块BK2020总线耦合qobk2020原装现货BECKHOFF。总共有130根NC轴分配在2ms的任务周期下通过73个AX5000伺服控制移动,这些驱动器配备了AX5805TwinSAFE选项卡并控制采用单电缆技术的AM8000伺服电机。该生产线还采用了XFC极速控制技术、TwinCAT‘飞锯’功能和四台CP79xx系列控制面板,使得机器操作更加方便。”系统数据|bk2020旅行车数字I/O站254数字I/O点16192数据传输介质光纤导体(塑性):有源光纤(1000µm)或光纤(200微米)的表达站之间的距离45米和300米光纤有源光纤,Bcl数据传输局2.5Mbaud数据传输时间案例10在为MS的32位输入和输出模块(不包括K总线运行时间)技术数据bk2020数字总线终端64(K255个总线扩展)***大字节数的现场总线。512512字节字节输入和输出外围设备的数字信号输入/输出1020模拟外设信号输入/输出128配置的可能性通过ks2000或控制器总线接口标准型光纤连接器2X(塑料光纤)(Bclz1010Fibre)电力供应直流24伏(15%)+20%)输入电流马(70+K总线的总电流)/4,500ma***大。启动电流约2.5x的连续电流。每个***丝a≤10电流供应K总线1750年马电力接触直流24伏/10A***大。***大。电气隔离电力供应的接触/500V电压)站之间的距离45米和300米光纤有源光纤,Bcl权重约150克。操作/储存温度0…………………55°C/25+85°C…相对湿度95%无冷凝振动/冲击电阻一个conforms6006826/227?电磁辐射***/每一个conforms6264/s每保护。舱安装***。IP20/变量approvalsCE,UL,前在“经济bk2020总线耦合器加上地形的“旅行车”系统的电子端子扩展模块,可以在时装。一个单元包括一个总线耦合器,任何数量的终端到终端和一个终端64。与K总线扩展技术,bk2020可以连接多达255spatially大学分布式总线终端到一个总线耦合器。“经济优先”系列支持所有Beckhoff系统总线终端。它可以配置在其全过程的数字信号和一个1020***大模拟输入和输出通道通过128的奴隶。倍福模块BK2020总线耦合qobk2020原装现货BECKHOFF公共汽车上的耦合线的recognises连通终端和自动漫游的联系在哪里输入/输出字节的图像的过程。***个输入/输出信号是插在***位(一个字节(LSB),从左边开始。公共汽车在这进一步的信号耦合器插入的字节。输入和输出部分是分隔的。公共汽车:如果A耦合器自动继续字节数超过8位的输入或输出。倍福K2020BECKHOFF总线耦合bk2020接线图纸BECKHOFF)