球型摩擦摆式减隔震支座厂家定制球型摩擦摆减隔震支座厂家***品质，球型摩擦摆式减隔震支座耐久性好，球型摩擦摆支座价格优惠！我公司设计生产的大转角抗拉剪铰支座将应用在科特迪瓦-阿比让体育场工程项目中（这是我公司继2022北京冬奥会后又一代表性工程），该项目占地20公顷，总建筑面积6万平方米，合同额6.47亿元，该场馆将作为2023年非洲杯赛事体育场，由中土集团总承包，中铁十九局集团与中铁城建集团负责实施，我公司生产供应。以桥梁为例，球型摩擦摆式减隔震支座是目前桥梁构件减隔震领域三款产品之一，其他为橡胶支座与钢阻尼支座，相比于其他支座，摩擦摆支座承载力较大，且具有复位功能，因此在中大吨位桥梁具有广泛应用，目前设计有180MN，应用在东北某桥上。球型摩擦摆式减隔震支座隔震原理：通过摆动，延长下部结构自振周期，实现隔震功能，周期一般为桥梁固有周期的2倍以上，不能太大，否则难以复位，其范围为2s~6s；太小则梁体升高偏大，因此设计时需针对不同吨位选择合理周期，满足抬高及复位要求。球型摩擦摆式减隔震支座减震原理：通过滑动界面摩擦消耗***能量，实现减震功能。球型摩擦摆式减隔震支座结构摩擦摆支座按照曲率可分为单摆和复摆结构。单摆结构是中间球冠衬板上下曲率相差较大，一般以较大曲率半径为设计基准，而复摆是衬板曲率接近或者相等的结构；单摆结构曲率较大的一端较大，安装不便，高度较低，复摆结构上下尺寸近似相等，安装容易，高度较高。对于周期较大、综合位移较大的参数，采用复摆结构较好，而对于周期较小的结构，单摆结构重量较轻，高度小，两者适合不同周期。摩擦摆支座按照摆动方式可分为单曲面和双曲面结构，***时挡环剪断，下摆带动桥梁开始摆动，双曲面结构，下转上摆，适用于位移量较大的设计要求。)