通用型车用尿素车用尿素溶液产品规格32.5%用途、使用范围柴油车尾气还原剂，用于重型柴油车，长途大巴，船用柴油机等品牌康普汇维车用尿素溶液是一种用于重型柴油机上的废气消减物质，通过SCR选择性催化还原装置的作用，把车辆尾气废气中的氮氧化物（NOx)还原成氢及氧，降低氮氧化物及微粒的排放，减少空气污染。SCR技术是适合重型卡车及客车的欧IV及国IV的尾气排放解决方案，康普汇维车用尿素溶液是您良好的选择。1、供应康普汇维车用尿素溶液，实现欧IV欧V排放级别：车用级类别：尾气还原剂含量：32.5%（％）产品规格康普汇维车用尿素溶液，选用优质原料和***工艺，按德国DIN70071标准生产，符合中国北京，上海等各地方标准，是柴油车尾气排放达到欧IV,欧V,国IV排放要求的必备之选。2、供应AUS32车用尿素溶液，欧IV,欧V标准必备SCR系统：发动机耐久性好；燃油经济性好；对燃油和机油品质要求低；无催化器堵塞风险；技术升级连续性较好；维护费用低。劣势在于初始成本高；质量较大，单车损失有效载荷在400Kg左右；对封装要求较高；低温失效问题，尿素在零下11度会凝固，在黄河以北地区使用，需加装解冻装置，进一步增加了成本和损失了有效载荷；主要的问题是随车携带的尿素一般可使用5000~10000Km，需及时补充，面临尿素的供应和配给问题。我们广泛有效的供应系统，可解决您的后顾之忧。3、车用AdBlue/尿素水(10kg/10L）车用AdBlue包装规格:10kg/10L产品性能产品性能，通过与NOx产生选择性催化还原反应，将其转换成氮气、水，从而降低氮氧化合物的排放。4、我公司为重型车辆提供***的氮氧化物减排解决方案。催化还原系统能优化发动机性能和燃料消耗，国内运输业是否能成功执行氮氧化物排放控制便取决于AdBlue(尿素溶液)的供应服务。康普汇维供应稳定、可靠、高品质的尿素溶液能有效地保护卡车的选择性催化还原系统（SCR），成受欢迎的车用尿素厂家。康普汇维科技有限公司公司作为尿素溶液生产商，至今在AdBlue生产领域的拥有***的经验。每批出厂货物都按照质量标准进行严格验证，5、关于SCR系统：重卡主要包括DAF卡车.MercedesBenz.IVECO.ault.Volvo.等皆采用SCR转化器。SCR转化器中重要的部分就是车用尿素溶液，它是利用约32.5%的尿素及纯水合成，当它未进入SCR转化器之前已被灼热的废气转化成阿摩尼亚，而阿摩尼亚与催化转化器内的氧化氮产生化学反应，转化成氮气和和水份，降低氮氧化合物及微粒的排放。品质控管：我们生产的每一批车用尿素溶液出厂前，都经过物质检测仪分析，确保康普汇维牌车用尿素中的微量金属含量控制在《北京市车用尿素溶液地方标准》范围内，确保SCR转化器顺利运转。6、我公司使用高纯尿素，以严格的管理制度及全新的生产工艺，采用过滤系统槽净化尿素原料及纯水调制合成，质量稳定。产品描述：外观：清澈、无色无味***、透明液体，密度：(20℃)：1087.0~1093.0kg/m3包装规格：10升20L25L禁忌：高温存放：本产品储存于阴凉库房存放，储存环境温度为5℃以上，干燥无尘，保持容器密封，储存期为三年，应与强氧化剂、食用***分开存放。运输条件：按普通货物公路、铁路和航空运输。。无须粘贴防火警告标签。本产品与眼部、皮肤接触无重大危害。勿吞咽、内服。皮肤接触：用大量肥皂水或清水冲洗暴露在外的皮肤；眼睛接触：翻开上下眼睑，用清水冲洗；食入：若被大量吞服，需本产品应阻隔与饮用水源的接触，可视同一般污水进行处理。7、柴油车SCR系统专用脱销还原剂—车用尿素溶液（AdBlue/DEF）;车用尿素溶液手动/自动化加注系统及相关配套设备（车用尿素溶液加注站、加注车进一步增加了成本和损失了有效载荷；主要的问题是随车携带的尿素一般可使用5000~10000Km，需及时补充，面临尿素的供应和配给问题。我们广泛有效的供应系统，可解决您的后顾之忧。)